技术转型 平台战略支持吉利后续产品研发

　　吉利熊猫获得5星碰撞安全评定

　　在被动安全方面，08年远景以42.2分的自主品牌当时最好成绩获得中国汽车技术研究中心C-NCAP第三方认证的四星评定，也成为第一款四星级自主品牌轿车；而吉利熊猫，更是在09年第四季度的测试中以45.3分获得C-NCAP五星评价，这也是C-NCAP历史上第一款五星安全的A00轿车！这一成绩被评价方誉为，标志着自主品牌在被动安全技术方面已经与国际接轨。

　　在风起云涌的新能源背景下，吉利的新能源有自己的一套战略模式，吉利的新能源多元化战略意味着吉利不会把鸡蛋放进同一个篮子，而是在持续开发和不断优化传统动力总成的同时，对不同的混合动力技术、纯电动车技术、灵活燃料技术等新能源技术展开研究，以储备未来，应对未来汽车动力源可能发生的任何不确定转变。

　　常规动力方面，吉利GeTec全系列发动机涵盖了1.0-2.4升的排量范围，不仅有常规模式的汽油机，也有小排量增压和缸内直喷机型，还有高压共轨柴油机，共计十多款机型，性能优异、均可直接满足欧V排放标准。目前这些款机型已经或将在未来几年内陆续实现量产。同时在研的还有高效率的双离合器变速器。从而确保吉利动力总成自给的优势。

　　新能源方面，在2010年北京车展上吉利举行了盛大的新能源技术发布仪式，共有六款新能源车型亮相。包括怠速起停GSG技术，即将量产并将在吉利各车型上全面推广，可实现节油3%-8%；电动车EK技术和插入式混合动力GPEC技术，均已获得公告，将视具体情况择机投放市场；同时，新能源专用平台也在紧张开发中，其代表车型就是09年上海、10年北京两届车展上的焦点车型吉利智慧IG。

　　吉利的技术转型另外一个指标就是科技技术指标的不断刷新， 技术体系创新工程建设也使得吉利集团的各项科技指标取得了突破性进展。目前集团累计申请专利已达3254项，其中1822项已获授权，包括发明专利26项，实用新型专利1347项，外观专利449项。特别是近三年来，专利成果连续大幅增长。