车型八:现代新索纳塔
指导价:未上市
从i30、IX35和瑞纳开始,现代所重新塑造的“流体雕塑”形象已经开始在中国深入人心了,而全新的第八代索纳塔则将这一造型风格发挥得淋漓尽致,与上一代的领翔相比,第八代索纳塔呈现出焕然一新的特点,很难看出上代车型的特点,这也将是其跻身于未来B级车市场的最大卖点。
第八代索纳塔车身尺寸为4820mmx1835mmx1470mm,轴距达到2795mm,仅仅比同级别车中销量最好的雅阁短5mm,比凯美瑞则多出20mm,比睿翼多出70mm,但由于采用了“流体雕塑”的造型,并不显得庞大而臃肿。
第八代索纳塔车轴距达到2795mm,仅仅比同级别车中拥有最长轴距的雅阁短5mm。 |
与其他车型相比,新索纳塔的外观打破了现有的中高级轿车的保守设计风格,不断追求柔韧、动感、跳跃的感觉。LED侧转向灯、动感轮毂、鲨鱼鳍顶置天线等等,新索纳塔在细节把握上处处流露出大气。
第八代索纳塔搭载纯铝合金缸体的第二代θ发动机,应用双CVVT技术,有2.0L和2.4L两种排量。 |
第八代索纳塔搭载纯铝合金缸体的第二代θ发动机,应用双CVVT技术,有2.0L和2.4L两种排量,2.0L达到121Kw的超大功率,为驾驶提供超强动力;匹配全新的6速手自一体变速箱,动力传输更加顺畅。18寸轮毂、定速巡航、风琴式油门加速踏板等配置尽显“操控之优”。
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