搜狐汽车讯 据国外媒体报道 福特扩大发动机节能技术的应用范围,当发动机空转时该技术可关闭发动机节省油耗。该技术从2012年开始应用到更多车型上。发动机自动起止技术已经运用于福特Fusion和Escape混合动力版,但福特昨天宣布该节油技术将应用于传统汽车和卡车上。该技术也将应用于欧洲销售手动变速车型。
发动机自动起止技术将在未来应用于自动挡和手动挡燃油动力车,同时也将应用于福特双离合器六档自动变速车型。
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福特表示该技术可提高燃油经济性4个百分点,并且最高可达10个百分点,取决于车型及使用方式。在城市中驾驶停车次数较多的车辆省油效果更明显。当车辆制动时,发动机自动关闭,驾驶者的脚离开刹车踏板发动机自动重新启动。但是汽车其他功能如广播和空调在发动机自动关闭时仍在运行。
福特汽车动力总成工程副总裁Barb Samardzich表示“对于驾驶者来说,福特发动机自动起止技术带来更高燃油经济性,同时不会造成不便,因为都是自动控制的。就像我们混合动力车型一样,加热器和空调仍正常工作,不会牺牲舒适性。”
福特拥有244项该项技术相关专利,这些将会在一月份底特律车展上一款概念车有所展示。在欧洲,这个系统将同时安装于柴油和汽油动力车。这项技术在福特Ka和蒙迪欧上将是标准配置,目前在福特福克斯、C-max和Grand C-Max已经应用。在2012年北美销售车型采用此技术后,将会扩大到全球范围内使用。2011年福特继续在Escape、Fusion 和Lincoln MKZ 混动车上安装此系统。
Samardzich表示“设计开发出应用于混合动力车发动机自动起止技术工程师正努力将该项技术应用于传统动力车。直喷式发动机和该技术兼容性很好,能够帮助发动机快速启动”
自动起止技术将来应用于四缸发动机,最终应用到V-6 和 V-8发动机上。自动起止技术项目经理Birgit Sorgenfrei表示应用该技术后车辆不需要额外维护成本。发动机关闭时,专用的转速表上信号灯变暗,指针移动到绿色区域。Sorgenfrei表示“混合动力车的车主表示发动机自动起止技术是他们最喜爱的功能之一,当空转发动机自动关闭时,他们知道他们正在节省燃油,减少废气排放。”(雅龙)