主持人：我们一起来掌声感谢徐总，也祝福长安。接下来请下一位嘉宾告诉我们在他的心中，到底应该怎样界定中国汽车行业在全球的新角色。我们要请上的是北京汽车集团有限公司董事长徐和谊先生，这也是我们每年论坛的重量级人物。

　　徐和谊：我围绕着未来三十年中国汽车市场在全球扮演的角色，谈几个观点：

　　第一，中国汽车产业将成为全球资源的整合者。在经济全球化和市场一体化发展的今天。企业间的竞争焦点已经发生了明显的转变。从过去我们以规模和价格为产品的竞争力，转向以核心技术和资源整合为依托的价值竞争。企业的整体竞争优势主要来源于产业链、资源的整合能力。

　　第二个观点，我国的汽车产业在未来将成为世界汽车产业的竞争者。过去中国汽车产业有六十年的发展历史。过去的几十年从无到有，近三十年是从小到大。也有人说，未来怎么样，我总结的很简单，由大变强。未来，中国对于世界汽车产业来说，其价值和吸引力主要体现在它是一个发展迅速、潜力巨大的市场。虽然过去的优势在于相对廉价的土地和劳动力成本，但是随着我们研发和制造实力增强，中国汽车产业已日渐显示出优势。所以我预计，将来中国汽车产业必将会成为欧美日韩等汽车强国在国际市场的有力竞争者。

　　第三，中国汽车产业的终极目标是要成为潮流的领导者。在中国汽车工业120多年的发展史中，可以说汽车改变了世界。汽车产业的重心也发生过三次重大的改变，德国、美国、日本先后成为了世界汽车潮流的领导者。推动这种变化的主要原因是新技术、新市场和新需求。随着中国汽车工业的迅速崛起，世界汽车产业格局正在被重新的塑造。所以我坚信，只要中国汽车产业能在未来十到二十年里，在这样一个相对稳定的高于世界汽车平均增速的基础上，中国汽车企业持续加大研发投入和技术人才团队的培养，并抓住新能源汽车发展机遇，开拓创新，我们总有一天会后来居上。赶上并超过发达国家的汽车技术水平。中国汽车将成为世界汽车工业潮流的新一代领导者。