[搜狐汽车 导购]2014年国内汽车领域有很多关键词,如小型SUV、新能源、反垄断以及车联网等等,虽然如今很少有人再把紧凑级轿车单拿出来说事儿,但这一领域依然保持着颇高的热度。销量是“热度”的直观体现,而统计国内近期A级车销量,不难发现大众朗逸、日产轩逸等合资产品确实拥有媲美热门SUV的销量数据。虽然一整年几乎都保持着低调,但不可否认紧凑级轿车具备随时“搅局”的实力。
近期热门合资紧凑级轿车销量统计(单位/万辆) | ||||
车型 | 2014-11 | 2014-10 | 2014-9 | 2014年9-11 |
日产轩逸 | 3.45 | 3.07 | 2.24 | 8.76 |
大众朗逸 | 2.88 | 3.17 | 3.54 | 9.59 |
大众速腾 | 2.45 | 2.50 | 2.70 | 7.65 |
现代朗动 | 2.33 | 2.28 | 2.47 | 7.08 |
别克凯越 | 2.23 | 2.34 | 2.95 | 7.52 |
大众捷达 | 2.21 | 2.43 | 2.09 | 6.73 |
丰田卡罗拉 | 2.16 | 2.15 | 2.02 | 6.33 |
大众高尔夫 | 1.88 | 1.78 | 1.87 | 5.53 |
雪佛兰科鲁兹 | 1.83 | 1.66 | 2.19 | 5.68 |
福特福克斯两厢 | 1.75 | 2.94 | 1.74 | 6.43 |
注:因上市时间不同,因此总销量需要进行加权评估;排名先后不以销量为唯一基准,数据只为反映车型热度 |
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● 东风日产轩逸
● 车型售价:9.98-16.90万
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新轩逸与经典版轩逸共同销售的策略,使得轩逸一直有实力跻身同级销量前十。与越来越“年轻化”的竞争对手相比,新轩逸拥有流动般的车身,但整体驾控设定倾向于舒适性。显然日产明白,真正可以为家用车买单的,多数还是稳重并讲求实用的消费者。
新轩逸内饰依然保持着日产的家庭温馨氛围,曲线和木纹饰板的点缀,也说明新轩逸依然将舒适作为重点。新轩逸保持2700mm的轴距不变,但680mm的超长后排,以及厂家特意宣传的座椅填充物有过特别调整,用来提供宽敞舒适的乘坐感受。
新轩逸提供1.6L和1.8L两款发动机,相比经典版轩逸的1.6L发动机,新车型动力参数更加出色,不同排量引擎分别匹配5挡手动、6挡手动和新型XTRONIC CVT变速器。日产在CVT变速器方面造诣很高,兼具平顺性和燃油经济性,轩逸的订单中大多也都为CVT版本。
【2014款轩逸1.6XV CVT尊享版引擎特写】
热度点评:因近期风靡的家族式设计理念,市面上总不难找到“小号版产品”,眼下的轩逸便跟天籁有几分相似,而天籁的外形设计还是得到了大多人认可的。当然,这只是其热销的原因之一,新老同堂的销量叠加、空间表现以及油耗等方面都是轩逸针对国内消费者的“有的放矢”。
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