今年"从紧的货币政策"使大部分汽车企业面临资金困境。汽车业是资金技术密集型行业，投资规模与频率较高，新车研发、零部件配套、营销网络建设，到处都要钱，因此对资金是否充裕更加敏感……[独家评论:[罗裕]圈钱难，车企无奈“勒紧裤腰带”]
　　 计算方法：搜狐汽车选取国内六大汽车集团、四大自主品牌为考察对象，帮他们算了一笔烧钱的帐。选取范围为已在媒体公开发布的烧钱项目，计算方法为涉及项目资金相加，如若牵涉合资公司，则按注册股比折合。还有很多项目尚未公开资金数额，因而这里所揭开的只是企业烧钱的冰山一角，有更多关于新车型引进和研发的项目的资金投入由于无资料可考未计算入内。实际数额远大于此。[我来说两句]
　　 调查看点:·对企业烧钱项目的细分：研发项目我们以蓝底色标出，产能建设项目以粉底色标出。
　　　　　　 　·车市销量增长放缓，产能过剩的隐忧再次被放大。在此前提下数家车企大兴土木的产能工程和计划是否应该重
　　　　　　 　 　新审视和定夺，是当下亟需反思的课题。