7月9日，国务院正式发布《节能与新能源汽车产业发展规划》，规划称新能源汽车产业发展将以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向……[全文] 【规划全文】
2012中国汽车产业发展报告发布，报告中指出“在国际电动汽车产业加速发展的新形势下我国电动汽车产业发展与国外差距正在拉大”……[全文]
7月9日，国务院正式发布《节能与新能源汽车产业发展规划》，规划称新能源汽车产业发展将以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向……[更多]
国务院正式发布的《节能与新能源汽车产业发展规划》中明确表示，当前应当重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化……[更多]
以目前我国的电动汽车技术和传统能源汽车技术的实际水平来看，发展以换电模式的中低速电动汽车最能实现保有量得目标。中低速对电动汽车核心技术的要求相对较低，实现起来更容易……[更多]
电混汽车所具有的比重和影响力，已经被汽车发展事实证明了。如果不走这样一条发展路径，就很有可能出现什么也搞不好的问题。所以，适时的对新能源战略做出微调，理所当然的成了发展的主要问题……[更多]
| 主要跨国汽车企业新能源投入及规划 | ||
| 企业 | 投入 | 规划 |
| 丰田(包括雷克萨斯) | 每年552亿 | 坚守混合动力阵地，并不断深化细化这种技术。2020年代，将混合动力技术应用到全部车型上。 |
| 本田 | —— | 把混合动力汽车和燃料电池汽车领域作为研发重点。是全球最早进入燃料电池的研究企业。 |
| 菲亚特 | —— | 跟进研发小型入门级混合动力车 |
| 大众 | —— | 选择了更为综合的解决方案，既有混合动力又有纯电动车。 |
| 通用 | 200亿 | 通用的策略是综合性、三步走解决方案。从混合动力、插电式混合动力、纯电动车到氢燃料电池车。 |
| 戴姆勒 | —— | 在欧洲、北美都有不同的合作伙伴，联合开发采用不同技术的新能源汽车 |
| 现代-起亚 | —— | 氢燃料电池车、混合动力、电动车 |
| PSA | —— | 双管齐下，一方面对传统汽车进行技术优化，另一方面则是发展新能源汽车。 |
| 宝马 | —— | 中期混合动力，后期纯电动 |
| 福特 | 2013年将投10亿 | 到2020年，新能源车占福特全球销量1/4。其中混合动力车销量将占70%，插入式混合动力车将占20%到25%，其余为电动车。 |
| 铃木 | —— | 与大众在电动车和插入式混合动力车领域展开合作 |
| 日产-雷诺 | 290亿 | 5年后成为中国零排放车、电动车市场中的领头羊，将为工信部制定包括充电网络建设和维护。 |
| 国内汽车企业新能源投入及规划 | ||
| 企业 | 投入 | 规划 |
| 广汽 | 数千万 | 五年内每年一款混合动力车 |
| 长安 | 25亿+10亿(计划) | 中混平台化、弱混规模化、强混产业化研发能力，产品覆盖商用车、A级、B级、C级产品 |
| 华晨 | 2.4亿 | 混合动力车三年规划 |
| 吉利 | 2亿 | 依靠华普汽车，未来5年内开发5款混合动力车 |
| 北汽 | 5.6亿+37.8亿(计划) | 将提升新能源商用车的产业化进程 |
| 江淮 | 0.2亿 | 进一步加大新能源汽车研发的投入，尽快掌握新能源汽车核心技术 |
| 上汽 | 5年140亿? | 从混合动力、纯电动到燃料电池三种技术品类，形成近、中、远期产业规划。? |
| 一汽 | 9亿 | 混合动力、纯电动和插电式三种路径同步进行。 |
| 东风 | 16.5亿? | 混合动力，电动，燃料电池 |
| 奇瑞 | 49亿 | 建立了健全的“混合动力、替代能源、纯电动”等新能源技术体系 |
| 长城 | 1.2亿+2亿(计划) | 新能源发展顺序：节能柴油——混合动力——纯电动 |
| 比亚迪 | 33亿? | 美国、欧洲、非洲、澳大利亚分别有企业合作销售电动车。? |
| 众泰 | 7.2亿? | “引进开发，集成创新”的发展模式,重点将发展纯电动乘用车 |
| 力帆 | —— | 中科院联合成立上海中科力帆电动汽车有限公司 |
