电动汽车时代山雨欲来，但碍于技术与配套设施建设尚不成熟等原因，极少能有消费者实际购买，2011年4月6日，在安亭上海国际汽车城工作的黄女士等8人却在车管所，顺利为自己的纯电动汽车挂上沪牌。据悉，这是上海市第一批纯电动汽车私家车主，购买的车辆来自中科力帆、奇瑞、众泰与比亚迪四家在国内实现纯电动汽车销售的整车企业。私人电动汽车购买成行，与政府及各机构对电动汽车产业的大力推动分不开。

　　"上海已经被确认为电动汽车国际示范城市，上海嘉定区为电动汽车国际示范区"，上海国际汽车城（集团）有限公司总经理 荣文伟先生说，"关于电动汽车国际示范的各项工作也已经紧锣密鼓地展开。上海市首批私人购买的纯电动汽车挂牌上路就是在这样的大背景下产生的。""这只是一个开始，新能源汽车尤其是纯电动汽车一定是未来发展的重点，电动汽车国际示范区就是要搭建一个产业发展平台，推动中国电动汽车产业的快速发展。"据悉，上海国际汽车城区域已启动包括充电桩与充电站在内的第一批配套充电设施建设，不久将公布电动汽车国际示范城市建设规划，电动汽车发展的蓝图将逐渐清晰。

　　"油价不断上涨、汽油车实在开销太大，而电动汽车用电可就便宜多了"，做为上海市第一个拍得市区牌照的纯电动汽车车主，黄女士在挂牌的当天忍不住心中的喜悦。做会计工作的她给我们算了一笔账，"像我购买的这辆电动汽车，100公里电费在10块钱左右，比汽油车省了50块钱呢！"，她说，"电动汽车充电很方便，充电桩、充电站不仅单位周边正在安装，我居住的小区马上也要安装了""听说我购买的这辆电动车享受了不少政府补贴，拿到手里价格是12万，我感觉还是可以接受的。"

　　据悉，电动汽车的示范运行首先在上海嘉定——电动汽车国际示范区内展开，待示范运行成熟时，将向全市推广，届时生活工作在市区的普通市民也将有机会把电动汽车开回家了。万众瞩目的电动汽车的时代，并不遥远。