截至今年5月份，广州市机动车保有量达到了240.5万辆，其中中小客车为167.4万辆，这个数据是5年前的2.5倍，年均增长率达19.0%。与此同时，受土地资源、资金等条件制约，近5年城市道路里程增长率仅约2%，登记停车泊位与汽车拥有量之比为1：3.3，交通供需矛盾在持续扩大。在此背景下，继北京市机动车上牌采取限号措施后，广州市也终于发出了"限购令"。据了解，在本次广州市试行中小客车总量调控管理通告中明确指出，在未来的一年中，全市中小客车上牌注册登记的总增量配额为12万辆，按照每月1万辆来进行配置。
今天上午9时至下午3时广州市将举行中小客车总量调控管理办法中的首次竞拍，所有环节均在网上进行。每位竞拍者将可有一次报价机会和两次修改报价机会，起价1万元...[详细]
广州市在白云区鸣泉居举行首次中小客车指标摇号。经过45分钟的摇号，首批5640个摇号指标陆续产生...[详细][8月结果查询：普通车][新能源车]
[比例:10%新能源车/50%摇号/40%竞拍][以旧换新不需竞拍和摇号]
[每月26日摇号][新车不得超2.5L]][库存二手车不需竞拍和摇号]
独家评论 微博热议至今年5月广州市机动车保有量达到了240.5万辆，而近5年城市道路里程增长率仅约2%，登记停车泊位与汽车拥有量之比为1:3.3…[查看详细]
同时，机动车排气污染已成为影响我市空气质量的主要因素之一，机动车尾气排放已成为PM2.5的主要来源…[查看详细]
北京2011年开始实施小客车数量调控，调控期间年机动车增长量为2010年的40%；而上海2011年千人拥有量（83辆）仅为北京的35%…[查看详细]
范围：包括全市十区两市 统一分配适用范围包括全市十区两市，中小客车增量配置指标施行全市统一分配...[详细]
指标：全年12万辆 每月一万两试行期内，全市中小客车增量配额为12万辆，按照每月1万辆进行配置...[详细]
7月：所有中小客车暂停办理牌照登记为防止出现市民集中购车给社会带来被动的不利影响，试行期第一个月（7月份）暂停办理所有中小客车的注册和转移登记手续。试行期间内的配额指标，延至试行期内其余11个月度平均分配使用...[详细]
细则：7月底出台配置指标办理细则市政府将在7月底前另行制定发布相关管理规定和实施细则，明确办理配置指标的办法和程序...[详细]
限行：非本市籍车辆限行措施随后公布非本市籍车辆限制通行措施目前正在制定中，将在完善有关程序后，向社会公布...[详细]
众多汽车经销商陆续接到厂家通知，开始采取电话、短信方式通知提醒订单车主与意向顾客，一汽丰田、广汽丰田、广汽本田、上海通用、雪佛兰等品牌更是全线经销店营业至凌晨，争取限牌令到来前最大限度的订单……[更多]
上半年广州经销商单车整体平均利润仅为1916元，环比下降了32.4%。而本次广州市交委的中小客车总量调控管理通告的下发，无疑破灭了准备在下半年“背水一战”的经销商们最后的希望。[更多]
“下午开会前一点消息都没收到，我们也在静待政策的最终结果。”昨晚广州三大汽车厂商的人士均表示对新政策不知情。广汽丰田人士透露，昨晚7点开始，公司高层便召集销售部门开紧急会议，商讨下半年销售政策，但具体规划与措施暂时未能公布…[更多]
以广州为中心的华南市场历来是各大汽车厂商必争的销售重地，限购令让业界对车市普遍担忧。北京限购影响全国3％的增长量，而广州将影响全国1％的增长量，若全国许多城市跟进，中国车市的增长点就无从谈起了。[更多]
广州2011年汽车销量约33万辆，12万辆的配额意味着未来一年该地区新车销量将遭“腰斩”。而一旦限购政策被其他同样受交通拥堵困扰的城市效仿，这势必将给市场带来不小恐慌，汽车公司的市场与销售规划很有可能因此被打乱，这给刚刚呈现出复苏苗头的中国车市无疑是浇了一盆冷水...[查看详细]
今天的自主品牌本来就已经处于市场竞争的弱势，2012年以来的汽车市场已经表明，自主品牌的市场份额不断下降，当大城市因应日益严重的交通拥堵实施更加严厉的摇号、牌照拍卖等限购政策时，似乎自主品牌只能选择“出走”。因为动辄数万的拍卖价格，有哪一个人会在拍得牌照以后，再去购买牌照拍卖价格以下的汽车产品呢？[查看详细]
中国汽车消费惨淡，京沪两地车牌市场价却一路飙升，从事新车牌照及二手车牌照相关服务者成为获益者。京沪两地滋生的牌照产业链已经相当完整，以上海为例，已经形成了“黄牛”、代拍公司、经纪公司携手抢拍、倒卖私车额度的产业链。日前，一位北京车主竟以15万元的高价购入北京二手车牌照，以方便新购的法拉利跑车出行。[查看详细]
