随着中国汽车市场的不断壮大，消费者的日益成熟，以及汽车限购等政策的推出，各汽车品牌之间的竞争加剧成为必然趋势。之前…… [全文][主办方简介]
随着中国汽车市场及消费者不断成熟，汽车限购政策的推出，以及替换车需求不断提高，客户忠诚度将成为今后企业赢得市场的关键所在。为了让网友和读者对评选设置的奖项，及评选标准有一个清晰地了解，下面给出简化版的评选标准，以便大家在投票时能有一个全面考量…… [全文]
为了鼓励更多读者、网友参与我们的评选，我们特别为参与本次候选品牌正式投票的朋友准备了精美的奖品，我们将在完整填写选票的网友中抽取获奖者，奖品如下：[详细]
精彩语录： 东风日产会员俱乐部（N-Club）由东风日产总部制订经营模式及基础政策，并进行项目总统筹，专营店协助执行并根据自身情况增加特色服务与奖...[查看详细]
精彩语录：吉利汽车的品牌车友会吉利吉行天下关爱俱乐部成立于2008年10月1日，是厂家官方组织指导、全国经销商一线运营的非盈利性组织，是吉利汽车...[查看详细]
精彩语录：上海大众斯柯达认为品牌车友会是指由品牌方组织运营的，可以涵盖用户全生命周期的、满足用户用车养车及情感需求的客户关系管理平台。 建...[查看详细]
精彩语录：针对品牌车友会应该为会员提供哪些服务，上海大众汽车有限公司斯柯达品牌服务营销与客户关系管理科高级经理蒋晨先生给出了如下观点： 对...[查看详细]
精彩语录：对于品牌车友会的会员服务，吉利汽车着重从两个方面入手。一方面是由吉利汽车协同经销商为会员提供线上、线下、增值、体验式服务。另一方...[查看详细]
精彩语录：东风日产车主俱乐部N-Club会员服务以奖励积分为核心载体，围绕汽车使用、维修保有、售后、水平业务、品牌活动等汽车生活，从而促进会员多...[查看详细]
精彩语录：吉行天下关爱俱乐部的评价体系与斯柯达车友汇有很多相似之处，诸如入会率、活跃度和积分评价等等，这些评价指标都是常规的，也是目前很多...[查看详细]
精彩语录：品牌车友会的评价必须要有一套完善的KPI体系，建立一套短期、中期和长期三套指标体系配套。 长期评价指标叫做品牌稳定度。评价的是...[查看详细]
精彩语录：品牌车友会是客户关系管理的一个分支，是企业客户关系管理必不可少的一个部分。到目前我们都在努力的让客户感觉到这个部分。我们非常想把...[查看详细]
精彩语录：N-Club在成立之初就提出了“我在，我享受”品牌口号，在传播方面制定了全方位的计划，并且采用了很多线上线下的传播平台和渠道。线上传播...[查看详细]
精彩语录：传播是为了提升斯柯达车友汇的知名度，向用户传达理念。目前，传播途径有很多种，斯柯达不仅通过诸如微博、互动社区、APP、短信平台等线... [查看详细]
精彩语录：吉行天下关爱俱乐部的传播形式由线上、线下传播形式和口碑传播构成，传播俱乐部的理念、会员权益以及活动，让车主认识吉行天下关爱俱乐部...[查看详细]
精彩语录：品牌车友会帮助吉利汽车对客户进行分类管理，严格按照用户的生命周期进行分阶段管理，并针对用户表现出来的特征开展不同类别的活动，将与...[查看详细]
精彩语录：东风日产车友俱乐部N-Club通过积分运营体系，客户得到了实惠，会员数量高速增长。由于增加了客户与专营店的触点，提升了回厂率。在提高客...[查看详细]
精彩语录：对比运营斯柯达车友汇前后，取得了令人满意的效果，可以说车友汇让斯柯达名利双收，客户满意度、客户忠诚度、经销商收益均取得了增长。下...[查看详细]
精彩语录：斯柯达车友汇于2009年年底成立，成立之初以及在运营过程中的确遇到了一些困难，归结为以下几个方面： 困难一：车友对品牌车友会认识不足...[查看详细]
精彩语录：吉行天下关爱俱乐部在建立之初也遇到了经销商配合度不够的问题。为了解决这一问题，吉利汽车采取了择优建分会的措施。吉利汽车在全国有10...[查看详细]
精彩语录：建立品牌车友会，并长期稳定运营下去，所有企业都会遇到类似的问题，归结起来就是会员、经销商和企业各自利益和三者之间的关系问题。东风...[查看详细]
