荣威350投诉多 变速箱问题召回呼声高

   近一年来,搜狐汽车投诉平台接报上汽荣威品牌投诉共计105例。主要投诉车型为350和550,按投诉问题划分,变速箱、发动机和电控系统是最主要投诉问题。

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荣威350变速箱问题

荣威350投诉居首 变速箱问题召回呼声高

荣威350投诉居首 变速箱问题召回呼声高

在105起荣威品牌投诉统计中,涉及汽车质量问题的案例有85例,而商家服务类案例有20例。按照具体投诉问题类型来划分,变速箱问题以28例投诉排名第一.[详情]

回应:在105例荣威汽车品牌投诉中,除了占比较大的发动机、变速箱和电控系统类问题投诉,厂家和经销商对于车身附件、售后维修服务和订金纠纷案件的处理,经过搜狐汽车投诉的协调,车主都能够得到满意的答复。

哈弗H6多处异响

哈弗H6多处异响

哈弗H6多处异响 服务站不予维修

长城H6,皮带异响,打火困难,车身异响,收油空挡怠速不降,与同类车相比下得出此类结果,服务站敷衍,不予维修。[详情]



厂商回应:
关于客户反馈的问题,服务站已预约客户进站检修,现车辆问题已处理完毕。

同悦车身锈蚀严重

同悦车身侧卫锈蚀严重

车身侧卫锈蚀严重 四门及后备箱都有锈蚀

2011年6月份买的汽车,到现在车身锈蚀严重,去4S点维修,说只能更换车身侧围,其他的地方喷漆处理,尾消在去年就已经严重锈蚀出现大窟窿,4S说只能自费处理,前轮轴承出现异响...[详情]

厂商回应:暂无。

双离合变速箱问题再现 车辆“异味”需警惕
双离合变速箱问题再现 车辆“异味”需警惕

8月变速箱类投诉比例再次上升

8月变速箱类投诉比例再次上升,以18.16%的比例位列第三,近期双离合变速箱类投诉案件逐渐增长,有集体投诉的趋势。发动机类投诉以28.39的比例位居第一,发动机异响为主要问题。

双离合变速箱修理费用高昂

不少车主都曾遭遇过合资车变速箱高额修理费,引发消费者普遍质疑。在很多案例中,车辆起步时转速会忽上忽下,4S店维修时往往会报一个高昂的费用,修理后却经常“复发”。

汽车维修和服务水平失水准绝非偶然现象

在8月的服务类细分统计中,商家诚信依然为首要投诉问题,以47.79%的比例高居榜首。商家诚信的主要投诉问题包括:订车无车,不退定金,销售事故车/库存车,和拖延节能补贴等。

8月厂商回复率下跌
江苏成8月全国第一投诉大省
合资品牌紧凑车型持续领跑投诉榜单

8月厂商回复率下跌

8月厂家总体回复率为42.65%,相比7月,下降了约13个百分点。在车主结案回访中,对厂家答复表示满意的仅占31.88%。

江苏成8月第一投诉大省

8月接报517例投诉案件中,江苏省以55例投诉首次超过山东省,位居全国第一,多为发动机启动困难问题。

合资紧凑车投诉榜居首

8月份合资品牌汽车的投诉比例依然是最高的,约占到总体的65.21%,而自主品牌投诉比例为28.45%。
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