骗局九：维修店扩大维修消费

　　随着私家车的飞速增长，汽车维修行业也随之火了起来，各种规模的汽车维修企业街头林立，资质参差不齐。有车族在享受汽车带来的便捷的同时，烦恼也接踵而来。烦恼之一就是汽车在保养维修时遭遇的服务“陷阱”，对很多有车族来说，修车是一件光想想就很头痛的事，修一次车，少则数百元，多则上万元，有时被宰、被骗，蒙在鼓里。那么做为一名普通的车主，如何明明白白修车保养呢？

　　1、以换代修。我们经常会发现，看似轻微的车辆小故障，到了维修店一检测，需要更换不少配件才能解决，而且价格不菲。到底哪些车辆故障是可以通过维修解决的？哪些故障无法维修必须换件？由于汽车维修涉及比较专业的汽车知识，大部分消费者不具备辩识力，因此很容易被维修店给蒙骗。

　　容易出现“只换不修”的汽车配件集中在：汽车钥匙、避震器、输油管、显示屏、方向盘等零配件，因为这些配件维修和更换的价格相差非常大，最多能相差十几倍。

　　规避方法：对于维修店的换件建议，要查阅资料和去其它的维修店进行对比咨询。

　　2、小病大修。汽车的一些常见故障维修起来比较容易，基本上从小的维修店到大型维修厂，再到品牌4S店，都可以简单进行维修。但如果遇到疑难杂症，就会出现反复维修的情况。如何避免小故障被夸大其辞、反复维修、多花冤枉钱呢？

　　规避方法：要做的是选择一家诚信可靠的汽车维修商家，判断一个维修店是否可靠，需要具备相应的维修资、并且在价格和维修质量上口碑良好。维修疑难杂症时，一定要做到货比三家，路边的无证维修店，维修质量基本上无法保证，最好不要选择进行深度维修。

　　修车之前一定问清楚收费情况，修车结束交费后要检查维修结果，索要正规发票和结算清单，仔细核对每笔收费项目。如果发生维修纠纷或质量问题后，可根据凭证投诉、交涉或赔偿。（修车单、结算清单等具有相同法律效力。发票有的未注明具体修理部分，只凭发票维权往往比较困难。）最后，要及时投诉。当消费者修车遭遇“被宰”、维修质量低下等纠纷时，要及时带上维修合同、维修发票、结算清单等凭证，向有关部门投诉。

　　最好自己保存修车时更换下来的零配件，以防一些不良商户对换下来的配件进行维修后二次销售使用。

　　小病大医，在修车行业可以说非常普遍，车主应该尽量掌握一些汽车机械和维修方面的基本常识。比如车辆的漆面被划伤，如果没有露底漆，一般经过抛光处理即可消除，深度划痕目前也可以进行局部处理而不需要整体喷漆。

　　3、工时费虚高。经常去4S店维修的车主一定对工时费这个词不陌生，4S店也经常会推出工时费折扣的维修优惠活动，有时低至五折甚至免费。

　　比如汽车的发动机故障灯亮了，车主到店检测后被建议更换零部件，但同时4S店却建议要增加一个清洗油路的保养，这样车辆的维修工时费一下子就多了几百元。

　　更多的情况是车辆出现异响，本来通过排除法就可以测定异响的部位和故障情况，但4S店却会建议做一个全方位的检查，避免安全隐患，结果工时费自然是少不了。

　　而且不同的维修企业对于工时费的标准差距很大，同样是更换机油项目，有的收取几十元的费用，而普通4S店就要报价百元左右，而高端车的工时费则要好几百元。

　　规避方法：避免工时费虚高的情况，只能是多跑几家店，选择诚信优质的维修店。