骗局八：二手车交易养护需谨慎

　　随着家庭收入的不断增长，很多已经拥有汽车的家庭开始进入换购阶段，由于二手车具备了价格实惠、可以提现车的优势，许多消费者也纷纷将购车目标转向了二手车市场。然而，现今二手车市场政策制度的不完善以及交易信息不透明也让很多想要购买二手车的人望而却步。其实，在购车前做好功课，也可以让大家避开二手车交易中的种种陷阱，买到一辆趁心价廉的二手车。

　　二手车市场上存在的常见骗局有以下几个：

　　1、以小排量充大排量。由于不少车系都提供了不同排量的发动机供消费者选择，所以在购车的时候，需要注意自己看上的的二手车，搭载的是否就是自己看上的那一版发动机。曾经出现过消费者购买了一辆奇瑞QQ，本以为自己买的是1.1升的四缸版QQ，但是去店里保养的时候才发现是0.8排量的三缸版。而上市不久的索纳塔八代也出现过类似的事情，车行当着笔者的面将2.0的索八当做2.4的推销给消费者。虽然最终由于价格没谈拢未能成交，但是这样的事情并不罕见。

　　规避方法：消费者在购车之前，需要仔细核对的不仅是车况，还有行驶本、购车发票、绿本以及镶嵌在车身上的铭牌等。消费者只看车不看手续，再加上免费的一条龙代办的服务，是这种案例发生的根源。

　　2、更改发动机版本。奔驰S350L在二手车市场上是D级轿车里最受欢迎的一款车，保有量和销售量都是D级二手车的标杆车型。在2011年和2012年的时候，这款S350L既有搭载了具备直喷技术的CGI发动机的版本，也有搭载了性能稍弱但价格实惠的非CGI发动机的版本，2011年的S350L不论是搭载的哪一款发动机，目前在二手车市场上都是身价近百万的高档车，所以消费者在购买2011年、2012年二手S350L的时候，需要了解清楚S350L装备的何种发动机。

　　规避方法：最简单的就是购车合同上写明自己购买的二手车发动机型号，并写明惩罚条款。

　　3、洗底初次上牌地。北京二手车市场上的豪车很多，虽然都挂着北京牌照等待消费者的光临，但是这些豪车大部分都不是北京车源，因为仅以一个城市的豪车消化能力，是无法容纳这么多的高档二手车。由于北京二手车市场在一定程度上具备了集散地的作用，所以很多外省市的豪车被收购到北京的二手车市场，然后再销售到其他省市。笔者在二手车市中发现这种由外省市购入的二手车已经出现了明显的下探迹象，像上一代的奔驰B级和宝马3系等市场成交价不足20万的低端豪华汽车也有不少是从外省市购入，然后在北京二手车市场销售。由于豪车的保养对于零部件、行驶地区的燃油标号要求比较高，所以购买这些车型之前，最好查勘初次上牌地所在城市的保养条件。

　　规避方法：查验二手车的所有手续，如果相关手续经过了洗底，导致消费者无法判明初次上牌的城市，可以记录相关号码去查寻这辆车原来进行保养的4S店所在城市。

　　4、谎报上牌年份。二手车市场上，二手车初次上牌的年份至关重要，所以选购一辆心意的二手车时，不要只听车行的一面之词。笔者已经很多次遇到车行所说的二手车登记年份比实际上牌登记年份晚的事情。这种现象会直接影响到二手车的价值。

　　规避方法：直接查勘行驶本、发票等相关手续以判明初次上牌的具体年月。

　　5、修改行驶里程。更改里程表的二手车在市场上太多见了，以至于笔者的朋友问我他看上了某款公里数很少价格又便宜的二手车，值不值的出手时，我是无法依照朋友所说的行驶里程回答这样的问题。行驶里程对于车辆成交价至关重要，但是不能以二手车里程表为依据。笔者在挑选二手车的时候，就曾经吃过这方面的亏，与行驶里程相关的部件都已经做过了翻新和更换，仅仅从车况是无法看出实际行驶里程与里程表不符的。

　　规避方法：签订合同的时候，注明购车时的行驶里程，如果发现这辆二手车调过行驶里程，车行将赔偿给消费者的惩罚条款。车行不愿写明这些事项的话，这辆二手车不建议购买。有条件的消费者可以记录相关号码去4S店查验保养记录，然后据此分析实际行驶里程，进而判断是否值得购买。

　　6、隐瞒重大事故。很多车行都会在消费者看车时，信誓旦旦的承诺无事故，保你看上的这辆车如何的好，哪怕是前杠歪着、车门色差明显，也会脸不变色心不跳的口若悬河。对于二手车而言，没有过刮刮蹭蹭的实在是稀有。所以要区分对待，如果仅仅是小面积剐蹭导致的钣金修复喷漆，或是划痕导致的漆面修补，这些对于车况倒也无妨。如果是车头撞掉了，向厂家订购了发动机、变速箱，然后再重新装上一个新车头，这样的事故就无法接受了。

　　规避方法：签订合同的时候，写明A、B、C柱，发动机舱两侧翼子板、后备箱两侧翼子板、水箱等部位是否发生过碰撞，也可以在交易合同中注明“隐瞒重大事故或维修记录的，无条件全额退车”，以保障自己的权益。此外，记下该车的车架号和发动机号，然后到4S店免费查阅车辆维修记录也是个可行的方法。

　　7、加装配置冒充高配车。对于中高档车而言，车辆的配置直接影响到成交价格，像老宝来的座椅是否为真皮、方向盘是三幅式还是四幅式、1.8T是否装备了ESP等，都会影响到车辆的成交价格。而进口的豪华车在配置分辨上是个相当见功夫的环节，例如奔驰S级的夜视系统并不是V6版本的全系标配，而陆地巡洋舰的后排双液晶屏就更需要检查线路的改动了，特别是进口的陆地巡洋舰和普拉多，很多配置都是国内加装然后当做高配销售的。如果不是对某一车型非常熟悉的话，还是要先做足功课在进行购买。

　　规避方法：购买低配版本比较稳妥，喜欢高配的二手豪车，最好提前研究好这款车的所有配置，购买时在合同中写明所购买的版本，配置是否为原厂安装。

　　8、以过户京牌为由诈取高价。北京限购之后，有些参加摇号的朋友已经摇了一年多还是没有摇中，而不具备参加摇号资格又想要一辆京牌汽车的朋友就更加的发愁。笔者就亲眼目睹了车行将11座的面包车，以可以过户京牌为由，将这辆跑了三年的二手车以12万的高价卖给了不了解北京摇号政策的购车者。要知道那款车的新车价格还不到10万。

　　规避方法：购车的朋友们，在事先了解基本的购车政策是很重要的！购车时，请不要相信卖方的一面之词，涉及政策条款的，要先翻阅查证，以免上当。

　　9、原产地不清。车市当中有不少看上去几乎相同的车，他们的原产地却不相同，除了常见的新老两代宝马3系有进口和国产之分，像3.0升V6的福特翼虎在04年和05年就有台湾福特和美国福特之分。而上一代国产的长安福特蒙迪欧也曾经有过进口版本，而那个年代的进口蒙迪欧也有台湾的版本。所以购买这些二手车的时候，最好分辨清楚自己想购买的二手车到底是在哪儿生产的。

　　规避方法：最简单的办法就是合同中注明这辆二手车的原产地以及惩罚条款。

　　10、前任事故带来高昂保费。购买二手车并不意味着可以省去车险的费用，因为二手车行里的二手车99%就剩下交强险了，所以侃价时如果车行说这辆二手车的车险还上着呢，您买回去可以省不少钱。消费者最好看一下保单，是不是省下的就是几百块的交强险？如果前任车主发生过多次理赔事故，新车主续保的时候还将面临高昂的保费。

　　规避方法：买车前，应先查勘完保单。

　　11、拖延过户时间。车况和手续都检查完了，钱也交了，但当时因为种种原因没过户，这种情况比较常见，但是更常见的是因此会把过户时间没完没了的拖延，笔者的朋友就为此拖延了一个多月才把买的二手车过户到自己的名下。而且险些为此废掉了好不容易摇到的京牌。

　　规避方法：交钱之前如果说当时不能过户，那么在合同上一定要注明过户时间的期限，如果不能在规定期限内过户，车行要支付给消费者多少赔偿，这样的惩罚条款一定要写清楚。

　　12、不让路试的潜规则。二手车不让路试已经成为了潜规则，虽然静态检查会发现很多二手车的车况相当不错，怠速运转也没有任何问题，但是只有路试才能发现悬挂高度是否一致、转向是否有异响、刹车是否会有异常、高速噪音是否能接受，而且跑上一会儿再看发动机舱，某些大修过的发动机就会出现缸体、缸盖之间的渗油现象。散热系统有问题的车水温也会升高。

　　规避方法：不经过路试，车的很多问题都无法被发现。所以为了防止上当，请坚持要求路试，不让路试不交钱。