09下半年车市压力加大 各企业押宝新车

    下半年还有19款新车。

　  由于2008年整体车市低迷，众多车企都将今年上半年视为观望期，纷纷将重点车型设置在下半年入市。而不少专业人士表示，上半年汽车业的井喷可能给下半年车市带来不小的压力，以致不少企业转而押宝新车。事实上中国车市步入2009年下半年，多款重量级车型也将陆续投放，这些车型对市场会有着什么样的震撼力量？本报将罗列下半年近20款重点关注车型，一一为您进行分析。

　　第三季度新车：百花齐放

　　用百花齐放来形容第三季度新车尤为合适，2009年上半年相对平静，各品牌新车如期在第三季度投放。

　　新君越 一改老款中庸形象

　　上市时间：7月8日

　　销售价格：21.99万-31.99万元

　　看点：别克新君越在7月8日正式上市并接受预定，这次上市推出了2.4L和3.0L共5款车型。新一代君越抛却了老君越相对老成的形象，没有了笨重的感觉。车高、车宽以及轴距均做了调整，空间方面在同级车中具有一定的优势。这款车出自通用全球车平台，被美国媒体称为通用汽车的“又一里程碑式产品”。

　　新威志 改得好不好，真的很重要

　　预计上市时间：7月

　　预计售价：4万-7万元

　　看点：天津一汽在去年北京车展亮相的四大车型中，新威志是首款确认上市的车型。与老款威志比，新车在外部尺寸和内部空间上都要大一些，其内装精细化程度非常出色，甚至不逊色于合资品牌车型。威志一直是天津一汽旗下重点车型，在购置税政策鼓励下，上半年销量表现甚好，相信天津一汽会给新威志一个合适的定价。

　　两厢马自达3 同门的兄弟之争

　　预计上市时间：7月

　　预计售价：14.98万-17.98万元

　　看点：在静待多月后，全新进口两厢马自达3将于7月中旬长春车展上正式上市。与老款两厢马自达3比，新款的外观更动感时尚。新马自达3采用福特的紧凑型轿车C1平台，在车身长度和高度上都比现款有所增加。由于很多关键零配件的差异，因此两厢马自达3基本上没有国产可能。据了解，现在国内虽然没有样车可见，但是依然积累了很高的人气，该车型上市后势必与国产马自达3产生竞争关系。

　　比亚迪S8 20万！高处可胜寒

　　预计上市时间：7月

　　预计售价：20万元

　　看点：据最新的消息透露，比亚迪硬顶敞蓬休闲轿跑车S8将于7月中旬上市。作为比亚迪的高端战略产品，S8将会尝试全网络销售。但消费者是否会为这款20万元的国产跑车买单，就有待市场的论证了。据了解，比亚迪S8采用完全收入的两段式折叠硬顶，首开中国制造先河。只需25秒，比亚迪S8就能实现关闭与开启的过程，折叠过程非常安静。

　　1.4T速腾 新大众小钢炮来了

　　预计上市时间：8月

　　预计售价：15万-16万元

　　看点：市场对1.4T速腾期待已长达两年，1.4排量发动机配备TSI涡轮增压散发出迷人的技术光环。据最新消息透露，1.4TSI车型6月底已经下线，等待8月入市，相应的，速腾2.0L产品逐渐进入减产“让贤”状态。在动力总成的配备上，1.4TSI速腾将搭载时下最流行的7速DSG双离合变速器，成为大众中国实行TSI+DSG动力总成计划后的第二款产品。

　　帝豪 打造全球车概念

　　预计上市时间：8月

　　预计售价：8万-12万元

　　看点：作为帝豪旗下首款车型，EC718以车长见长，是吉利迄今为止最大轴距的三厢车型。在动力方面，搭载了吉利全新4G-N系列D-CVVT汽油机，配备进排气双可变气门正时系统，排放达到欧Ⅵ标准。上海的帝豪经销商店将于7月底全面进入试运营。

　　昊锐 斯柯达的“成人礼”

　　预计上市时间：8月

　　预计售价：18.08万-26.18万元

　　看点：昊锐定位为B+/C-级别，它总长超过4830mm、轴距超过2760mm，与C级车一样的尺寸指标、1.8T和2.0T的动力系统，都决定了昊锐在同级别车中的领先优势。同时昊锐也将继续承载上海大众双品牌构想，与领驭共博市场。

　　S30 誓做华系中级车英雄

　　预计上市时间：8月

　　预计售价：8.6万-11.9万元

　　看点：在S30下线时，东风乘用车公司副总经理李春荣表示风神S30是款“英雄之车”。作为东风投放的第一款自主中级车，其消费定位为社会和家庭的中坚分子，因此风神必须通过塑造产品品牌与消费理念，使得产品、品牌迅速提升，才能在多达50多款中级车中杀出一条血路。

　　i30 韩系车在华的潜伏者

　　预计上市时间：9月

　　预计售价：9万-13万元

　　看点：i30基于现代汽车FD平台设计，是针对欧洲C级车市场直接开发的两厢车。动力方面，国产后的i30将搭载1.6L全新发动机。伊兰特悦动黄金组合的成功已经为其它韩系车的热销铺好道路，如果i30的价格体系合理，它极有可能帮助北京现代开疆拓土。

　　思铂睿 国版“小讴歌”

　　预计上市时间：9月下旬

　　预计售价：22万-28万元

　　看点：据最新的消息透露，源于讴歌TS-X的最新高端运动型轿车——思铂睿将于8月中旬进行量产车的正式发布，而全国上市时间在9月下旬。思铂睿的外形尺寸与豪华品牌讴歌的高性能车TS-X十分相像。对于爱好运动车型的消费者而言，除了入门级豪华车，中高级市场又多了个不错的选择。

　　第四季度新车：藏龙卧虎

　　看过了第三季度的款款新兵，兴奋之余，似乎还有些意犹未尽。那么，第四季度即将上市的新车会让人看尽今年的好车。畅销车型蓝瑟EX将在10月投放市场，前期的宣传已经开始；时下最为流行的跨界车——起亚SOUL将再次引起轰动；经典车型赛欧、凯越、高尔夫将会以全新的姿态，重新进入“车市江湖”；更有奥迪Q7缩小版——Q5国产上市……

　　蓝瑟EX 刀锋猎手“大白鲨”

　　预计上市时间：10月

　　预计售价：15万-20万元

　　看点：国产新蓝瑟传承了第九代LANCER的外形设计，量产后的新车将保留绝大部分设计特点。在外观上，蓝瑟EX承袭了三菱DNA的全新造型，那张与EVO神似、充满未来元素的标志性“鲨鱼嘴”前脸极富攻击力；全车轮廓分明，非常有肌肉感，高耸的车尾斜斜地延伸到前半部的扁平车头，线条流畅；整车设计大量运用仿生学理念，即使是静止不动，也有十足的霸气。而因为有了国产车的投入，现在不少三菱蓝瑟进口车已经开始有了让利行为，据4S店人士介绍让利幅度基本在1.4万元左右。

　　SOUL 跨界就要跨得彻底

　　预计上市时间：10月

　　预计售价：10万-12万元

　　看点：起亚SOUL轿车早在2006年的北美车展就已经亮相过。从SOUL在国外的上市车型看，动力方面搭载有2.0L直列四缸发动机，结合五速手自排变速箱与定速巡航系统，提供驾驶惬意的驾驭体验。当然，还有为了适应经济性需求的1.6L排量发动机，不过在动力性上显然会略逊色一些。丰富的多媒体功能也是SOUL的亮点，在SOUL的座舱内将配备高水平的视听设备，提供蓝牙、MP3、USB传输功能与Wi-Fi无线环境。另外，宽敞的乘坐空间也会使得内部实际的乘坐感受达到最舒适自由的水平。

　　新高尔夫 王者再次归来？

　　预计上市时间：10月

　　预计售价：12.28万-17.08万元

　　看点：上海车展第六代高尔夫首度国内亮相，并宣布会在今年10月国产销售。目前已经有经销商透露，搭载了1.6L和1.4TSI发动机的新高尔夫的市场售价为12.28万-17.08万元。新高尔夫的自动挡车型都装配了高效的7速DSG双离合自动变速器，替代传统的液力变矩式自动变速器，市场值得期待。一汽-大众将新高尔夫视为2009年最重要的战略车型，意在凭借新高尔夫夺回其在两厢车市场的份额。

　　奥迪Q5 SUV市场将骤变

　　预计上市时间：11月

　　预计售价：30万元起

　　看点：Q5是奥迪国产的第一款SUV车型。据业内消息，国产Q5将于11月下线，与时下A4L同平台。与进口车型相比，国产Q5车身并未加长。quattro全时四轮驱动是奥迪的精华，相信会全部搭载到Q5的市场投放车型上。不过，国产后的Q5可能不会有DSG车型，而是沿用A4L的无级变速器。尽管如此，国产Q5还是引发了一股消费热情，不少消费者表示正在热忱期盼Q5的投放。

　　1.4T朗逸 大众的诚意献礼

　　预计上市时间：12月

　　预计售价：未知

　　看点：朗逸是上海大众第一款自主设计的A级车，其动力系统匹配的是来自POLO的1.6L发动机和帕萨特的2.0L发动机。推出1.4TSI车型，是为了更进一步丰富朗逸的产品阵容。该发动机虽然排量不大，但是在燃油直喷系统和涡轮增压的帮助下，最大功率达到了96kW。无论是在功率还是扭矩上，都超过了现在的1.6L和2.0L发动机。据悉，目前大众方面还没打算将1.4T车型替代2.0L车型，但可以确定1.4TSI车型将会成朗逸最顶级产品，并会推出手动车型和7速DSG自动挡车型。

　　新皇冠 千呼万唤始出来

　　预计上市时间：12月

　　预计售价：未知

　　看点：作为一汽丰田品牌最为高档的轿车产品——皇冠，自2005年上市以来，一直没有进行过大改款。不过在德系、美系屡屡推出新品的背景下，一汽丰田皇冠也按耐不住，计划将在年底推出全新皇冠。

　　新皇冠不仅轴距将会增加，而且车身的长度和宽度达到了4870mm和1795mm，分别比老款增加了30mm和15mm。新皇冠的车身线条更加流畅，前脸设计更加精悍，前脸开口部左右分开，使整车更加高级、稳重。国产的皇冠使用的是双VVT-i，动力、油耗、排放表现依然非常出色。

　　GT-R 公路战神驶进中国

　　预计上市时间：第四季度

　　预计售价：158万元

　　看点：日产GT-R有着“公路战神”之称，这款超级跑车于今年的上海车展上首次在国内亮相，将于今年下半年上市销售。新车的售价会在158万元左右，东风日产4S店已经陆续开展预订工作。GT-R装配3.8L V型六缸双涡轮发动机，装备名为GR6的双离合变速箱。令人叹为观止的是，其加速到百公里时间仅为4.05秒。GT-R车身大量采用碳纤维材料制造，包括车头保险杠和车底下护板等；悬挂部件多采用轻量化铝合金材质，也是为了减轻运动惯性。

　　新赛欧 期待重现当年辉煌

　　预计上市时间：12月底

　　预计售价：5万-7万元

　　看点：赛欧是国内首款“10万元家轿”，因缺乏后续产品跟进，在乐风上市后，赛欧无奈地选择了停产。如今，上海通用重启“赛欧计划”。据透露，这款小车将在乐风T250平台诞生，目前正处于试装阶段。上海通用试图将新一代赛欧打造成为目前旗下性价比最为突出的三厢轿车，销量是第一目标，预计5万-7万元的售价在市场上很具竞争力。新赛欧车型进入的将是自主品牌占据大部分份额的入门级三厢车市场，为了控制成本，其动力系统将采用由上汽通用五菱发动机厂提供的1.2L和1.4L发动机，主要零部件也会尽量和其它车系共用。

　　新凯越HRV 胜似新雅特

　　预计上市时间：12月底

　　预计售价：未知

　　看点：与雪佛兰科鲁兹一样，全新一代凯越也将诞生于通用Delta II平台。从测试时拍到的谍照看，新一代凯越HRV与同平台的欧宝新雅特的车身外廓非常近似，其中标志性的弧形车顶也并无明显变化。在动力方面，海外版的雅特将搭载全新的1.4涡轮增压汽油发动机，并有可能会保留欧宝汽车性能中心此前打造的2.0L发动机。但在国内，凯越HRV将首先考虑使用与科鲁兹相同的1.6L和1.8L两款发动机。

　　记者观察

　　有的时候天堂和地狱只有一线之隔，谁也不清楚今年下半年中国车市将驶向何方。也正因为如此，虽然下半年上市新车中不乏实力型选手，但究竟市场表现如何尚难以判断。在这种情况下，希望各车企可以放低姿态，给旗下新车一个更为务实合理的价格。只有真正满足消费者需求，才会得到市场的最终认可，这是永恒不变的道理。