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勒芒遐想 科技的完美释放 赛车魅力全解读

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2009年08月06日11:22
来源:搜狐汽车 作者:综合报道

  赛车运动对于车迷来说,总是一场激烈刺激的视觉盛宴。赛车场上,观众追求的是视觉和心理的双重刺激;车手追求的是速度和技术的激情角逐;而汽车厂商追求的则是自身实力的全方位展示。每一场赛事背后折射出的是汽车品牌之间尖端技术的直面较量。

  场上,赛车科技的完美释放

  对国际赛车赛事有所了解的人,对勒芒24小时耐力赛应该不会陌生。勒芒赛事的大众知名度或许比不上F1,但在专业人士眼中,勒芒赛场的技术含量可是丝毫不比F1逊色,甚至在艰苦度上有过之而无不及。

  连续24小时,换人不换车,在规定时间内,比参赛车辆跑的路程长短。这样的赛制,无论是对观众、对车手、还是对赛车都是一次严峻的考验。因为艰苦,勒芒24小时耐力赛被誉为“魔鬼赛事”;因为艰苦,众车手不惜冒生命危险也要完成对自己、对赛车手这个职业的一次洗礼;因为艰苦,各大汽车品牌热衷借勒芒赛场展现自身在汽车尖端科技的发展成果。

  今年在第77届勒芒24小时耐力赛中大放异彩的冠军车型标致908 HDi FAP表现非常引人注目。通过了解它的技术构成或许我们能更深刻领悟这些赛车场上的“明星”为什么每一次的激情释放是那么淋漓尽致,让人叹为观止。

  动力上,标致908 HDi FAP搭载了专门为勒芒赛事研发的12缸带微粒过滤器(FAP)的柴油发动机,排气量为5.5升,最大功率超过515千瓦,这一成绩对柴油发动机来说是史无前例的。同时,标致908还装配了智能燃油添加系统,明显提升了油料的燃烧效率,减少加油次数,为比赛赢得宝贵时间。

  车身设计上,标致908充分利用空气动力学原理,采用流线形车身,全封闭碳纤维结构,保证超凡的自然强度,整体车身的重量也得到优化。而在制动、悬挂上,标致908则采用采用技术上非常成熟的推杆前后悬挂系统、电动助力转向以及制动系。

  当你端坐在电视机前通过荧幕感受那份刺激与快感,或是亲临现场与参赛者一起随着赛况调整脉搏,变换心跳,看着眼前一辆辆赛车从环形赛道一次一次的飞驰而过,那一刻我们不禁会觉得它们就像是那一道道飞虹,在那一方舞台上尽情释放自己,直至精疲力竭为止。而这一次的尽情释放,背后最坚强的后盾就是这些赛车卓越得让人咂舌的尖端科技。

  场下,品牌技术、理念的延伸

  赛车场上的赛车科技固然美轮美奂,让人神往,但我们或许会觉得,赛车场上的酣畅淋漓,离我们的生活过于遥远。真是如此吗?一个品牌在赛车技术上的体现,是以该品牌整体技术积累为根基的,赛车上的高端技术和理念在其旗下车型中都会有所体现和运用。

  标致908的夺冠,其底盘的扎实和耐久性功不可没。而这种技术优势在东风标致的全系车型中同样有充分体现。无论是307系列,还是207系列,沉稳的底盘不仅能给车子带来转弯和高速行驶时的超强稳定性。东风标致车辆底盘底部涂有的PVC抗石击材料,能降低车噪,耐腐蚀,抗石击,从而起到有效保护底盘发动机的作用,这对延长整车的使用寿命同样有重要作用。

  赛车的操控性能对赛事成绩的重要性自不必说,标致908卓越的操控性能为其问鼎立下了“汗马功劳”。操控也一向是标致的“拿手好戏”。东风标致旗下车型的操控同样表现得卓尔不群,有口皆碑。麦弗逊式独立悬架的前悬在保证整车拥有良好的操控性能的同时兼顾舒适性。其可变助力转向系统以及沉稳的底盘,让驾驶者无论是提速、转向都能得心应手。

  除了超凡耐力、优异操控被直接移植到量产车型上之外,标致赛车的环保、经济性同样可从东风标致产品上一窥端倪。307内部大量采用的可回收环保材料,307系列和207系列配备的带有洁净功能的自动空调……

  汽车科技让赛车运动精彩升级,也给我们的日常行车带来便利舒适。随着市场竞争的日益激烈,各大品牌之间的角逐已经上升到科技实力竞争的层面,谁能在技术上拥有领先优势,谁就能掌握未来市场的主动权。一场勒芒赛事,从中我们看到汽车大品牌间的“战争硝烟”,也感受到汽车科技的无限魅力。

(责任编辑:田禹)

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