搜狐汽车讯 据路透社5月24日报道,市场调研机构Edmunds.com近期发布的数据显示,由于丰田公司自3月初推出的大规模购车优惠政策的影响力逐步减弱,丰田公司5月份初段的销售量较4月份出现下降。
Edmunds.com表示,丰田公司5月份初段的销售量较4月份下降了12%。
Edmunds的报告指出,相比于其他子品牌,丰田旗下高端品牌雷克萨斯的表现更为优秀。相比于今年4月份同期,雷克萨斯品牌5月份初段的销售量实现了22%的上升,与此同时,丰田品牌5月份初段的销售量则较4月份同期下降了17%。
另外,Edmunds所公布的数据还显示,通用汽车5月份初段的销售量较4月份同期增长了9%。而如果与2009年5月份同期的数据相比较,丰田公司今年5月份初段的销售量实现了22%的增长,而通用汽车5月份初段的销售量则增长了24%。
Edmunds此次公布的为零售销售数据,而并没有包括大客户销售数据。根据另一家调研机构CNW Research的预计,如果将大客户销售数据考虑在内,美国汽车市场5月份的销售量将达到110万辆。
另一方面,J.D. Power and Associates在上周公布的预测报告中表示,5月份美国市场轻型汽车的总销售量将达到108万辆,按季调整后的年率达到1120万辆。J.D. Power表示,5月份的汽车零售量较4月份将下降6%。
CNW则在其分析报告中表示,大客户销售情况的良好,是通用汽车销售量出现上升的主要原因。根据CNW的报告,2010年前三个月,通用汽车的大客户销售量达到148000辆,这一数字较2009年同期的70000辆增长超过1倍。另外,在整个2010年前三个月,大客户销售量在通用汽车总销售量中所占比重达到31%,这一数字较2009年同期的17%大幅上升。
自丰田公司于今年3月份推出大规模购车优惠政策以来,美国市场所有其他主要汽车生产商纷纷采取了类似措施,以避免市场份额的下降。据悉,丰田公司3月份推出的购车优惠政策是该公司有史以来规模最大的促销活动,但是,丰田公司并没有说明是否将在今年夏季继续执行这一政策。(尚莱)