【编者按】以“科技创新,节能环保”为主题的第七届长春国际车展于本月14日在长春国际会展中心拉开帷幕。搜狐汽车进行全程直播报道,以下是搜狐汽车编辑对东风雪铁龙东北商务代表处商务代表徐长江的专访实录。
主持人:各位搜狐的网友大家好,这里是2010长春车展搜狐汽车和新文化报联合采访的访谈间,很高兴我们今天请到的是东风雪铁龙东北商务代表处商务代表徐长江先生。欢迎您。
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东风雪铁龙东北商务代表处商务代表徐长江 |
徐长江:你好。
六款车型参展
主持人:首先请您给我们介绍一下东风雪铁龙这次参加车展的概况,重点车型和我们的定位。
徐长江:今年是长春车展的第七届。我印象中这是我们第三次参加长春汽博会。东风雪铁龙进入东北市场相对晚一点,进入长春也比较晚,我所说的进入时间晚的概念是渠道进入时间比较晚,中间还有网络的调整。
主持人:这次是经销商参展还是厂家?
徐长江:厂商联合参展,以厂家为主。
长春车展属于B级车展
徐长江:长春车展的规模还是比较大的,影响也比较大。按东风雪铁龙的定位,它属于中高级的车展。如果按照ABCD定位,它属于B级,仅次于广州上海,级别还是比较高的。长春车展和北上广又不一样,因为一汽集团在长春这里,它的效益和政府的重视程度比较高。我们号称是全国第三大车展。因为东北的购买力的影响,车展观看人流量受到一定的影响,但是媒体还是非常关注的。加上一汽本部的重视,一些新车型、发布会也比较多。目前对于我们东风雪铁龙的定位,它算是中高级,还不算顶级。
主持人:参展面积是多大?
徐长江:400平米。
东北区销量最差
主持人:成都、重庆这样的车展,每年车展过程中也会销售很多的车。对于东风雪铁龙来说,你们预计今年车展能够销售多少?
徐长江:因为我们去年没有参加,所以不好说。每次车展的销量和往年比都是翻番的。我一个很好的同事负责去年年底的成都车展,我们的销量是676,这个数字很惊讶,因为以往成都市场卖两百台车我们已经觉得很惊讶了,今年翻番到六百辆以上。重庆车展上我们仅雪铁龙的卖量可以超过400,这个销量我们往年也是很难预计的。今年长春我们预计达到一百辆已经是比较不错了。因为长春我们以前的品牌基础比较薄弱,不能一步登天,做品牌是一步一步做起来的。
主持人:东北区销量现在在东风雪铁龙销量体系里排名如何?
徐长江:实话实说,东北区域现在在全国是最后一名。有几个因素:第一,东北的购买力,但是我不认为东北的购买力是最差的,起码比西北还好一些。但是我们的销量比西北差一些。我想是因为我们的渠道布局慢了一些。如果网络布局和水平达到与全国平均水平,一年销售量过万是没有问题的。我们现在是五千辆多一点。
主持人:现在在东北三省的渠道有多少家店?
徐长江:现在14家店。但是我们现在网络建设速度非常快,到年底可以达到19家,明年还有一些店要建,上店速度也很快。
主持人:在吉林有多少?
徐长江:目前是三家。
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