政策雪上加霜 一汽大众明年一月推迟供车

　　车市上演全城大抢购 部分车型全城断货 市民等5个月没买上车 而让车市供应雪上加霜的是———

　　今年5月至7月，“库存接近60天警戒线”还是汽车圈热议的话题。3个月后，车市提前启动了全城岁末大抢购。一汽大众旗下除捷达外全线卖断货。

　　而让北京车市雪上加霜的是：明年1月一汽大众将推迟向北京供货，经销商称，这是厂家出于对明年北京限牌政策出台传闻的顾虑。

　　市民

　　苦等5个月 仍没提到车

[点击图片看大图|HD高清]厂家指导价: 11.88-16.68万元　经销商报价:最高降0.1万元 大众高尔夫 车型频道|图片|评测|报价|油耗|车会

　　“5个月的时间里，我从CC换到高尔夫6，再从高尔夫6换到迈腾，却发现现在连迈腾都提不到车，最后只能转战其他品牌。”今年7月份就已经订车的李光，至今都还没有买到车。

[点击图片看大图|HD高清]厂家指导价: 19.38-26.38万元　经销商报价:最高降1.5万元 大众迈腾 车型频道|图片|评测|报价|油耗|车会

　　他告诉记者，CC上市之前非常火爆，许多4S店都不接受预订。今年7月份他好不容易找到一家可以预订的店，交了1万元订金，开始了等车之旅。

[点击图片看大图|HD高清]厂家指导价: 25.28-53.68万元　经销商报价:最高降0.8万元 大众CC 车型频道|图片|评测|报价|油耗|车会

　　等到9月份时见提车还没有动静，李光便将订金转为了高尔夫6。“当时高尔夫6加入了节能惠民政策，我觉得换高尔夫6更实惠。”李光告诉记者，交订金时前面排了100多个订单，销售员说等半年左右可以提车。李光也不着急用车，就决定耐心等。

[点击图片看大图|HD高清]厂家指导价: 13.28-18.48万元　经销商报价:最高降0.7万元 大众速腾 车型频道|图片|评测|报价|油耗|车会

　　11月份，坊间开始风传明年新车上牌照将受限制，李光便坐不住了，决定年底前一定要完成购车计划。当4S店表示高尔夫6年内提车无望后，他便将目标转向了迈腾。

　　“从没听说过迈腾也会断货。”李光无奈地告诉记者，可现在迈腾2.0T已经全城断货，1.8T车型仅有少量低配现车。

[点击图片看大图|HD高清]厂家指导价: 10.78-14.78万元　经销商报价:最高降0.8万元 大众宝来 车型频道|图片|评测|报价|油耗|车会

　　由于年内购车的愿望越来越强烈，李光最终决定转买其他牌子的车。“先看谁家有现车吧。”李光说。

[点击图片看大图|HD高清]厂家指导价: 7.58-9.88万元　经销商报价:最高降0.6万元 大众捷达 车型频道|图片|评测|报价|油耗|车会

　　一汽大众旗下部分4S店提车等待时间表

　　车型 等待时间

　　高尔夫6全系 加价等待1个月

　　宝来1.4T 3个月

　　速腾1.6L 1个月

　　车型 等待时间

　　速腾1.4T 2-3个月

　　迈腾1.8T 约3个月

　　CC全系 3个月以上

　　厂商

　　销量破纪录 优惠减幅度

　　“我们在北京地区11月份的销量创了历史最高纪录。”广汽本田北京商务中心孙主任告诉记者，现在锋范资源非常紧张，都是从外地调配车辆。

　　锋范的优惠幅度已经减少了3000元。12月份销售势头如果还这么猛，优惠幅度将继续缩小。

　　东风标致北京区域经理吴江表示，去年进入12月后车市才开始爆发，今年11月份爆发行情就启动了，现在旗下207、408资源都很紧张，408的优惠幅度已经减少了1000元。

　　东风悦达起亚经销商也向记者表示，福瑞迪优惠幅度也已经相应减少了一些，如果车源继续紧张可能车价还会上涨。

　　内部发通知 一月缓发车

　　昨天，记者从北京一汽大众某经销商处拿到一份通知，根据通知内容显示，一汽大众将对北京地区各4S店延迟下发明年1月份车辆配额。

　　一汽大众经销商向记者解释，出于对明年北京限牌政策出台传闻的顾虑，厂家不敢贸然做出明年的销售计划。

　　原本应在10月15日左右开始做的明年全年销售计划，至今还没有最终确认，或将导致明年年初资源紧张程度雪上加霜。

　　雪佛兰北京区销售负责人王卫表示，同样由于政策原因，该公司明年的销售计划也迟迟未定。