自动档换档足够平顺 试驾长城哈弗H5 AT

2010/12/16 NO.190

    面对越来越拥挤的交通，很多人都厌烦了手动档车辆，自动档的优势越来越被认可，虽然它普遍比手动档车款成本高、耗油量大，不过驾驶中的便利性、相对更为平稳舒适的驾乘感受对部分人群来说确实更有吸引力。

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　　长城哈弗车型因自身皮实耐用的产品优势已经得到了市场的普遍认可，加上车型的丰富配置、非承载车身和高底盘带来的更宽泛的使用条件等等，都令它取得了比较抢眼的市场表现。

自动档车款的加入弥补了哈弗H5欧风版产品线的空缺。

　　以前的哈弗车型只有手动变速器的配置，虽然对降低成本、以及有效发挥动力更有利，不过也因此损失了一部分自动档车款的需求者，这次自动档车款的加入弥补了哈弗H5欧风版产品线的空缺。

5速手自一体变速器来自韩国现代摩比斯公司，属于整体进口变速器。

　　哈弗H5欧风版的5速手自一体变速器来自韩国现代摩比斯公司，属于整体进口变速器。相对部分合资车型配置的4速自动变速器，它也有一定优势。

自动变速器的工作表现整体来说很不错，换档很平顺，对驾乘的舒适性十分有利。

　　这部自动变速器的工作表现整体来说很不错，换档很平顺，对驾乘的舒适性十分有利。平和驾驶情况下，5速变速器令车辆行驶的转速保持在相对较低的2000rpm左右区域，不仅噪音相对较低，对燃油经济性也有帮助。

深踩油门，变速器会延迟换档时间至3000rpm以上，拉高转速来增强动力表现。当然，这款变速器提供的手动模式此时也能很好地帮助驾驶者解决问题。

　　需要更大动力输出以应对加速或其它情况时，深踩油门，变速器会延迟换档时间至3000rpm以上，拉高转速来增强动力表现。当然，这款变速器提供的手动模式此时也能很好地帮助驾驶者解决问题。