- ·12月库存预警指数显示 年末市场需求旺盛 (01/02 16:51)★★★
- ·交订金后不见车影 玛莎拉蒂竟被加价转卖 (11/16 12:51)★★★
- ·紧凑型SUV:成车市收官战主角 经销商押宝 (11/13 07:17)★★★
- ·二级经销商处购豪车 手续不全遭遇退车难 (09/22 16:52)★★★
- ·4S店模式风光不已经再 厂商将觅新的出路 (09/22 16:50)★★★
- ·外资入主国内汽车流通领域 本土化遇挫折 (09/17 07:48)★★★
- ·豪华品牌出现动荡 经销商洗牌的多重考验 (09/11 07:36)★★★
- ·广州近三成经销商将出局 限牌将催生变革 (07/30 07:48)★★★
- ·库存比2:1 十年最高库存量考验成都车市 (07/30 07:27)★★★
- ·成都限购or不限购 汽车厂商犀利观点交锋 (07/16 07:29)★★★
- ·成都车市下半年有所好转 利好政策很重要 (06/12 07:16)★★★
- ·豪车经销商面临资金链断裂 都是扩网惹祸 (06/07 08:20)★★★
- ·淡季博弈中场发力 两大车展擎动中国车市 (06/07 08:16)★★★
- ·部分4S店开始电话卖车 靠谱还是不靠谱？ (05/15 08:16)★★★
- ·"修车环境"全球领先 车商比拼服务成特色 (03/13 07:34)★★★
- ·切勿“哀鸿”:眼下才是经销商最好的时代 (02/20 07:56)★★★
- ·汽车经销商进入整合时代 转型服务成共识 (12/05 09:25)★★★★
- ·复杂的厂商关系 庞庆华为何如此痴情萨博 (11/17 10:22)★★★★
- ·汽车市场靠不住 缺乏监管规则致跑路乱象 (10/19 08:14)★★★★
- ·车商无奈压力大 本土品牌应该多给予支持 (09/26 08:42)★★★★
- ·经销商集团扩张之忧:"大而不强"非常危险 (09/19 08:51)★★★
- ·张毅专栏：庞大和青年 谁也救不了萨博！ (09/14 07:56)★★★★
- ·8月淡季不淡部分经销商卖出今年最高销量 (08/31 08:24)★★★
- ·卖车频出新招数 解读经销商四大促销手段 (08/23 07:44)★★★
- ·热销品牌在京扩充渠道 限购令难限建店心 (08/23 07:22)★★★
- ·二级网点让4S店很纠结 容易扰乱市场价格 (08/22 08:01)★★★★
- ·一汽大众取缔未授权二级渠道 销量或下降 (08/16 07:52)★★★★
- ·夏治冰辞职 汽车厂应该尊重经销商的权益 (08/16 07:39)★★★★
- ·奔驰利星行之争 暴露脆弱的经销商利益链 (08/16 07:37)★★★★
- ·车企与经销商联动促销 厂商同盟正在形成 (08/16 07:34)★★★★
