昨日，上海通用宣布其位于沈阳的北盛第二工厂投产，同时其第一辆科鲁兹试装车下线，早于其上市至少3个月。这是在金融危机冲击汽车业、国家相关部门正在制定振兴汽车计划时，第一家宣布扩产的车企。
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该消息引起了部分车界人士质疑：国内外汽车消费持续低迷，通用母公司又处破产边缘，再加上不久前爆出的上海通用减产，此番高调扩产目的何在？
对此，上汽董事长胡茂元昨日表示，汽车产业是国家扩大内需保增长的重要方面，汽车产业每增加一个岗位，将带动上下游11个岗位，上汽需要与合作伙伴、上下游公司共同挖潜，共同渡过难关。北盛新工厂开业不仅拉动了当地就业，而且上海通用也需要通过这样一个成功的工厂提振信心。
虽然通用汽车在北美正面临破产威胁，但通用中国总裁甘文维借合资公司新工厂投产之时再次表示，通用对中国的投资不会放缓。
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