搜狐网站
搜狐 ChinaRen 17173 焦点房地产 搜狗
搜狐汽车-搜狐网站
汽车频道 > 汽车新闻 > 产业新闻

多数车企未完成全年指标 完成率低至60%

  再过10天,2008年就要过去了。

可以判定,年初中国车市所憧憬的“1000万辆的梦想”已经彻底破灭。

  1000万辆的梦想泡汤

  在今年1月的时候,国产车的销量创出了86万辆的历史新高,使得大家对今年车市的整体走势相当乐观,“今年将实现1000万辆销量”的声音不绝于耳,但随后受南方冰灾、四川汶川大地震以及国际金融风暴的影响,加上成本上涨和利润下降等因素,车市增速逐渐降低。

  中国汽车工业协会的统计显示,11月销售了68.51万辆,环比下降4.26%,同比下降14.56%,但今年全年的销量同比仍然有小幅增长,可以说增长的功劳全是上半年挣下的。

  中国汽车工业协会的统计数据显示,前11个月实现汽车销售862.98万辆,同比增长8.52%,比上年同期回落14.67个百分点。其中乘用车实现销售616.45万辆,同比8.87%。在仅剩下的时间里,1000万辆的任务是不可能完成的了,因为这就意味着在最后的一个月要完成140万辆的销量,而此前最高纪录还不到100万辆。

  由于近几年都过上了好日子,各大厂家都在年初制定了雄心勃勃的计划,计划增长几乎都不下于20%。但11个月运行下来,主要乘用车企业中表现最好的是东风日产,其已经完成了销售90%以上,其他厂家没有一个达到85%。此外,东风本田也是能完成年初15万辆的任务,并将计划目标上调1万辆,这是唯一一家能超额完成任务的厂家了。

  在主要乘用车企业中,有些企业前11个月的销量不如去年,可见情况之差。虽然如此,中国车市比起欧美日全球主要的汽车市场情况仍然要佳。

  厂家各施奇招“过冬”

A3
奇瑞A3外观
A3
奇瑞A3外观
A3
奇瑞A3外观
A3
奇瑞A3外观

福克斯两厢
09款福特福克斯两厢
福克斯两厢
09款福特福克斯两厢
福克斯两厢
09款福特福克斯两厢
福克斯两厢
09款福特福克斯两厢

  今年整体市场对汽车企业而言无疑是个难熬的“冬天”,因此“过冬”成了各大汽车负责人的口头禅了,最直接的途径就是减产了。目前包括神龙汽车、奇瑞汽车、长安福特、江淮汽车等多家企业都表示,将减低年初的目标,甚至裁员减薪也开始流行。更多的企业是和自己上下游的供应商结成紧密的联盟,如东风日产就和主要的钢铁供应商宝钢结成战略联盟。

  市场下滑后对资金密集型的汽车企业产生了巨大的压力,因此,寻找资金是当务之急,这对本土品牌而言更重要。继在8月底9月初,上海汽车(600104)、长安汽车(000625.sz)、江淮汽车掀起一轮融资潮后,日前,奇瑞汽车、华晨中国(1114.HK)、海马股份(000572.SZ)分别获得股东的5亿元注资,长丰汽车(600991.sh)发行债券、一汽夏利(000927.SZ)出售资产,本土品牌各显身手,再次掀起了一场集资潮。

  当然,除筹集资金外,更多的企业在市场低迷时逆势扩张,以便未来东山再起,如上海通用就逆势扩张其产能。

[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [下一页]
(责任编辑:徐娜)
用户:  匿名  隐藏地址  设为辩论话题

*搜狗拼音输入法,中文处理专家>>

新闻 网页 博客 音乐 图片 说吧  
央视质疑29岁市长 邓玉娇失踪 朝鲜军事演习 日本兵赎罪
石首网站被黑 篡改温总讲话 夏日减肥秘方 日本瘦脸法
宋美龄牛奶洗澡 中共卧底结局 慈禧不快乐 侵略中国报告



说 吧更多>>

相 关 说 吧

福特 | 福克斯

说 吧 排 行

茶 余 饭 后更多>>