BMW X车型的十年创新先锋历程-搜狐汽车

BMW X车型的十年创新先锋历程

2009年04月19日11:42 [我来说两句] [字号：大中小]

来源：搜狐汽车

　一个新的车型系列，一种新的驾驶体验、以及一个运动性能的新概念 – 所有这些都用字母“X”加以清晰表达。

　　10年前宝马在底特律举行的1999北美车展上推出了BMW X5，从而开创了运动型多功能车（SAV）细分市场。从一开始BMW X5就带来了一个远远超出传统类别划分的创新车辆概念，用独特的风格组合了多种不同品质。

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　　现在宝马拥有3个X量产车型，每个车型都有自己的独特品质和同样独特的潜力，既是技术方面的先锋，又是全轮驱动车辆的巨大市场中的驱动力。宝马以给人留下强烈印象和令人信服的风格超越了其他所有制造商，从而通过BMW X6、BMW X5和BMW X3量产车型以及在此基础上开发的各种概念车型证明了这个细分市场在动态性能、安全和效率方面能够带来的潜力。

　　如今，其他制造商纷纷在其车型系列中采用了SAV的概念。但是，就市场成功和多样性而言，BMW X车型依然遥遥领先。

　　到目前为止，BMW X车型的销量总计已经超过了130万辆，这些独特的车型为宝马作为世界上最成功的全轮驱动高档车辆制造商的不可撼动的地位做出了重要的贡献。

　　仅2004年推出的BMW X3一个车型，就占到了超过500,000量的销量，多年以来一直在高档细分市场中保持着竞争对手无法撼动的领先地位。而2006年秋进入美国市场，2007年初进入欧洲和其它市场的第二代BMW X5继续拓展着前一代车型已经非常辉煌的成就。

　　在2007北美国际车展首次向公众展示的BMW X6是世界上第一款全能轿跑车，和BMW X5一样，它也是在斯帕坦堡的宝马美国工厂生产的。

　　在没有任何类似的直接竞争对手的情况下，BMW X6进入市场后，从一开始就在世界各地引起了非常强烈的反响。最后但也同样重要的是，就在几个月前推出的BMW X1概念车又给这种在全世界都非常成功的车辆概念带来了另一种新的诠释。为此，宝马再次取得了一个开创性的成就，这种特殊的车型第一次把BMW X车型的优点和长处带到了紧凑型细分市场之中。

　　BMW X5：无与伦比的操纵性，特点鲜明的设计，独一无二的安全性

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　　从一开始，首款BMW X5就令人信服地提出了运动型多功能车的创新概念。实际上，宝马的第一款能够应对越野挑战的车型就超越了竞争对手的所有类似车型，尤其是凭借它的动态驾驶品质。

　　按照这个宝马品牌的典型目标，宝马在这个高速发展的细分市场中创造了一个无敌的车型 – 在这个过程中还为BMW X车型的不断成功和多样化发展打下了理想的基础。

　　得益于宽敞的空间与全时全轮驱动的概念，BMW X5第一次把宝马轿车的动态驾驶品质与公路上／越野时的优越机动性组合在一起。同时，BMW X5从一开始就凭借突破传统的大胆设计散发出迷人的魅力。仅仅通过车身的比例关系，就让这款运动型多功能车与其它所有宝马车型明显地区别开来，独特的外观以令人信服的方式表现出其中所蕴涵的强劲动力和机动性。而另一个重要特征就是BMW X5的悬架技术提高了座椅的位置，为驾驶者带来一种高高在上的尊贵感受。

　　BMW X5利用其悬架技术在越野市场中树立了全新的标准，尤其是通过其卓越的道路驾驶品质。与传统的越野车不同，BMW X5从一开始就采用了硬壳式安全车身设计和独立悬架。其它装备还有DSC动态稳定控制，包括ADB-X自动差速制动系统和HDC下坡控制功能。

　　2006年秋推出的第二代BMW X5以超越其前代车型的成功为目标，提高到了一个更高的标准。凭借经过改进的空间和舒适性，豪华的环境，进一步提高的驱动技术以及创新的悬架和驾驶者辅助系统，面对试图达到BMW X车型的高水平的众多竞争对手，新的BMW X5再一次树立了新的标准。最后，在设计和安全方面所获得的众多奖项，更加清楚地证明了这款宝马大型运动型多功能车所拥有的强大吸引力。

　　从2008年秋开始, 宝马还为一些特殊的客户提供了以第二代BMW X5为基础的防弹车：新的BMW X5 Security防弹车是在其细分市场中唯一一款可以为最多5名成员及其行李提供适当安全保护的防弹车。该车的安全装备主要包括一个专为这个车型开发并经过各方面测试的装甲乘客舱和行李厢以及安全玻璃。

　　从开发伊始就考虑到安全部件集成的BMW X5防弹车以独特的方式融合了先进的安全技术、优秀的传动技术以及运动型全轮驱动高级车辆的多功能性。

2009款宝马X5

　　新款BMW X5 Security：各种情况下的最大安全保护

　　从2008年秋开始，宝马推出了以BMW X5为基础的第二代特制防弹车：新的BMW X5 Security是该级别中唯一一款可以为最多5名成员及其行李提供安全空间和保护的防弹车。

　　这种特殊车辆的安全装备主要包括一个专为这个车型开发并经过全面测试的装甲乘客舱和行李厢以及安全玻璃。

　　所有车辆部件都是专为这款出色的宝马运动型多功能车专门定制的。比如，新款BMW X5 Security的整个装甲乘客舱采用了内部的密闭保护。

　　BMW X5 Security从开发伊始就考虑到了安全部件的集成，在美国南加州斯帕坦堡的宝马工厂和普通量产车型在一起生产。

　　随后在墨西哥的托卢卡工厂按照宝马的生产流程要求加装安全部件。

　　在工厂加装安全部件的另一个好处在于不会影响车辆结构的安全部件“独立”集成 - 以至于专业人士也很难区分宝马防弹车和对应的“普通”量产车型。

　　新款BMW X5 Security装备4.8升，261千瓦/355马力的V8发动机。底盘和悬架针对车辆增加的重量进行了完美的调节，采用了适当的弹簧和减震器等特殊的悬架部件，以及为BMW X5 Security的专门要求特别定制的专用车辆控制软件。

　　此外，BMW X5 Security防弹车还配备了防爆轮胎，从而以非常独特的方式将先进的安全技术、优越的传动技术、以及动态十足的多功能车所拥有的丰富功能巧妙地组合在一起。

　　BMW X3：动感、灵活，而且首次采用了宝马的xDrive智能全轮驱动技术

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　　作为世界上第一款运动型多功能车，BMW X5为一种独特的成功战略铺平了道路，通过始终不同于传统解决方案的出色车辆概念为宝马在竞争中带来了巨大的领先优势。从那时到现在，BMW X车型一直凭借其先进精准的创新设计、卓越的动态驾驶品质、优越的安全性、上乘的舒适性以及该类别中独一无二的效率标准领先于传统的越野车。

　　精确地应用这个概念，宝马从2004年开始在BMW X5之下的车型类别中又推出了一款高档运动型多功能车：BMW X3组合了运动型多功能车的特征比例与经典和新颖的宝马设计元素。另一个亮点在于，现在装备所有BMW X车型的宝马xDrive智能全轮驱动系统当时便是与BMW X3同时首次推出的，这种驱动技术通过电子控制的可变前后动力分配，不仅可以在困难的情况下带来最佳的牵引力，而且可以确保更好的行车稳定性和驾驶动态。

　　BMW xDrive的核心是电子控制的多片式离合器，还有一个特点在于全轮驱动与DSC动态稳定控制系统的联网协作。因此，当DSC传感器探测到车辆有转向不足或转向过度的轻微趋势时，可变动力分配还在必要时用于保持车辆稳定。