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BMW X车型的十年创新先锋历程

  BMW X6:强健的外观设计和优雅的运动气质

宝马 X6 壁纸 外观 图片
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  2008年春季上市的BMW X6是BMW X家族的第三位成员。凭借这款非常特殊的车型,宝马再次奠定了一个全新车辆类别的基础,作为世界上第一款全能轿跑车,BMW X6又一次以更令人信服的方式展现了BMW X车型的动态驾驶潜力。原因很简单,BMW X6结合了宝马大型双门轿跑车的运动优雅和BMW X车型的强健外观。侧窗低悬,车顶线条向后轻微下垂,这种独特的四门车型拥有纯正双门轿跑车的所有显著比例特征。

  同样采用典型的双门轿跑车风格,BMW X6在车内为四名乘员提供了充足的空间。更高的离地间隙,动人的轮罩轮廓,四车门,大尾门和高腰线,BMW X6在风格和特征上和其它BMW X车型有着明显的相似之处。

  这种特殊的设计如实地表现出了BMW X6凭借驱动和悬架技术在公路和越野地形中带来的动态驾驶潜力。

  这个在所有X车型中最具动态的运动车型还标准装备了宝马新开发的动态驱动力分配系统。除了可以在前后桥之间提供可变的驱动力分配的xDrive智能全轮驱动技术,现在动态驱动力分配系统还可以在左右两个后轮之间实现可变的驱动力分配。

宝马 X6 壁纸 外观 图片
2008款宝马X6
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2008款宝马X6
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2008款宝马X6
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2008款宝马X6

  BMW X1概念车:进入一个新的细分市场的又一项创新

宝马 X1 壁纸 外观 图片
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  在2008巴黎车展上首次推出的BMW X1概念车以其出色的品质再次证明了BMW X车型的潜力。实际上,BMW X1概念车为一个新的车辆类别带来了即使在越野时也非常出众的灵活性和多功能机动性。因此,通过这款概念车,宝马让人们看到了世界上第一款运动型多功能车在高档紧凑车细分市场中的广阔前景。

  这款全新的概念车型通过创新的设计清晰地表现出这一独特车款的所有优点。长4,457毫米的BMW X1概念车比BMW X3短了108毫米。而BMW X1概念车的轴距是2,760毫米。

  通过它的车身比例和四个大车门以及大尾门,这款概念车给人带来了一种宽敞的空间感。同时BMW X1概念车的清晰设计还证实了符合日常驾驶所有要求和条件的高标准功能性。

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2009款宝马X1
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2009款宝马X1
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2009款宝马X1
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2009款宝马X1

  BMW X车型:得益于BMW EfficientDynamics(宝马高效动力)的出色燃油经济性和排放管理

  无与伦比的创新让BMW X车型的装备即使在其所在细分市场中也非常独特。这不仅适用于车辆的驾驶动态和乘员安全,而且还有高水平的效率。

  所有这些都是通过在这个特殊的细分市场中不断应用BMW EfficientDynamics(宝马高效动力)来实现的。BMW X车型不仅采用了先进的高效发动机技术,而且针对不同车型采用了多种最高标准的BMW EfficientDynamics(宝马高效动力)技术。

  这确保了BMW X车型像其它所有宝马车型一样,在其所在细分市场中实现了性能与耗油量之间的最佳平衡。因此,宝马的两款运动型多功能车和新的全能轿跑车到目前为止都是在各自性能级别中效率最高的车型。

  在同时考虑耗油量和排放因素的情况下,无论性能、驾驶乐趣、可用空间以及全面舒适性等方面,BMW X5都能在市场中独占鳌头:作为第一款最多能够乘坐7人的宝马汽车,它采用了非常高效的低排放发动机。比如,220千瓦/272马力的BMW X5 xDrive30i在欧盟标准测试循环的耗油量只有11.7升/100公里,相当于24.1英里/加仑。在考虑到车辆上的有效座椅数量时,这种全面的效率更能给人留下深刻的印象。

  在运动型多功能车的基础上推出了多款概念车的宝马已经明确地证实了BMW X车型是符合未来的要求的,其中主要原因是这些概念车不仅让创新的设计解决方案变得形象化,而且还是备用驱动概念的技术先锋。

  面向未来:BMW X3 EfficientDynamics(高效动力)概念车

  在实施EfficientDynamics(高效动力)开发战略的几年里,宝马在越野车辆细分市场中也取得了可观的进步。因此在宝马的运动型多功能车型中也经常推出创新的驱动概念。比如在2005年,BMW X3 EfficientDynamics(高效动力)概念车利用一系列丰富的驱动、传动和能量储存部件为全轮驱动车辆提出了巧妙的解决方案。这种独特的概念车装备了一个附加电动马达,与主动变速箱中的动力电子系统组成了一套“独立”组件。

  BMW X6 ActiveHybrid概念车:宝马的第一辆混合动力车

  2007年宝马推出的BMW X6 ActiveHybrid概念车进一步展示了以后在全轮驱动车辆中集成面向未来的传动技术的潜力。在这种独特的车辆中,8缸汽油发动机的动力和电能通过一个创新的双模式变速箱相互结合在一起。

  采用ActiveHybrid技术的BMW X6预计将在2009年内达到生产标准。这种组合的结果令混合动力车市场中出现了第一款具有BMW X6的特点的宝马车型。

  宝马的ActiveHybrid技术带来了比传统混合动力车辆更好的驾驶动态,同时与完全采用内燃发动机驱动的可比车辆相比,耗油量最多可以减少20%。BMW X6 ActiveHybrid概念车的一大优点就是它的内燃发动机和两个高性能电动马达的组合方式可以使这种混合动力技术在比传统混合动力车辆更大的速度区间中实现更高的效率。  

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2009款宝马X6 Hamann
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(责任编辑:柳鹏)
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