据相关渠道获悉,上海通用生产的现款别克GL8陆尊将于2010停产,而其换代车型将于2011年上市。
别克GL8是上海通用于2000年推出的一款大型MPV,是庞蒂克蒙大纳的翻牌车,目前仅在中国市场销售。2005年,GL8在前脸和外形空气动力等方面作了较大的修改并冠名为别克GL8陆尊。别克GL8的销量一直在国内商务MPV市场上名列前茅,自上市以来其累计总销量已突破24万辆。不过从2008年下半年开始,受制金融危机的影响,别克GL8的销量开始下滑。
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据了解,别克GL8陆尊的内部代号为GMT201,车型平台为GMT200/201。目前上市销售的车型分别搭载2.5L和3.0L两种排量发动机,共7款且全部为4档自动车型。而搜狐获得的下一代别克GL8的内部代号为SGM258,车型平台依然为GMT200/201,竞争对手锁定为奥迪新Q5车型。
从上海通用在今年4月底举行的上海车展上全球首发的一款由泛亚设计的全新别克GL8概念车身上,我们可以看到上海通用下一代别克GL8的大致尊容。从外观上,GL8商务概念车沿袭了像新君威等家族式的前脸造型,而车身前大灯设计与叶片的线条类似,进气格栅非常霸气,双眼的柳叶眉线条却流畅柔美,刚柔并济中凸现概念元素。
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别克GL8概念车性能参数 | |
长/宽/高 | 5278mm/1985mm/1809mm |
轴距 | 3198mm |
整备质量 | 1903kg |
发动机 | 2.4升直列四缸缸内直喷发动机 |
变速箱 | 6速手自一体自动变速箱配混合动力辅助泵 |
0-100km/h加速时间(秒) | 12.9 |
最高时速 | 190 公里/小时 |
底盘 | 前麦弗逊式/后半独立扭杆梁结构 |
轮胎参数 | P275/40 R20子午线轮胎 |
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可以看到,上海通用在新一代别克GL8上做足了功夫,有志在守住GL8在MPV市场“常青树”称号的决心。但面对竞争日益激烈的中国汽车市场,尤其是商务MPV这一有限的消费人群,在现有自主品牌和全资品牌MPV车型的陆续更新换代以及新的MPV车型的自主开发上市及引进投产等的夹击下,别克GL8销量能否仍然在MPV市场名列前茅,还有待市场的最终检验。
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