巅峰对决 勒芒耐力赛标致完胜老对手奥迪

　　近日，尽情展示新技术舞台的第77届勒芒24小时耐力赛在法国小镇勒芒落下帷幕，在最炙手可热的LM P1级别，标致车队包揽冠亚军，两辆标致908 HDi FAP分别以领先对手6圈和5圈的成绩完胜老对手奥迪，成为此次勒芒赛事的最大赢家，奥迪车队1号赛车则屈居第三。

　　此次大赛共有55辆各种级别的赛车参赛，但最终只有33辆赛车完成了整个赛程，比赛的激烈程度以及艰苦程度可见一斑。冠军获得者标致车队的吉内·马克和另两位车手轮流驾驶的9号Peugeot 908 HDi FAP在24小时内总共行驶了382圈，行程达到了5206公里，相当于在24小时内在北京与上海之间往返两次。

　　一直以来，标致和奥迪的“交恶”就是勒芒24小时耐力赛的最大看点，甚至有一种极端的说法是现在看勒芒看的就是标致和奥迪的冠军争夺战。在老对手标致车队的强有力挑战下，奥迪今年的新车R15采用了新的车身设计和新型的车辆电气系统以及传动和悬架系统。在今年3月份美国赛百灵12小时耐力赛上首次亮相参赛就获得了冠军。虽然炙热的车轮碾过的沥青赛道上似乎还弥漫着去年浓浓的“硝烟”，但标致此次的准备更加充分。经过两年的磨合，标致908这把利剑已变得锋利无比，超凡的动力以及出众的稳定性当之无愧将它送上了冠军宝座。

　　勒芒耐力赛从1923年至今每年举行一次，因为采取3人一辆车，24小时里换人不换车的方式，不间断地在单圈13.5公里长的同一赛道上急速狂奔，这对车手、车辆的考验都非同一般，甚至对观众来说也是需要极大的耐心和体力去欣赏这一魅力四射的比赛，因而勒芒24小时耐力赛被称为最艰辛、科技含量最高的汽车耐力赛。要想在这样疯狂的比赛中获胜，就必须不断研发比竞争对手更高级的新技术，标致、奥迪等多年来力拼冠军的结果就是造就了一代代不断创新的“疯狂赛车”。如果说F1是速度与激情的对决，那勒芒不啻为速度与耐力的博弈。而今年，标致908 HDi FAP赛车就凭借着它稳定可靠的性能和风驰电掣的绝对速度战胜了奥迪并且终结了其勒芒赛事的连冠纪录。