疯狂保时捷 上海F1赛道Porsche全球路演

    6月28号我们抵达上海的时候还是阳光普照，闷热异常，大家都在为第二天可能会面临同样的天气而担忧。不料，29日的气温并不是很热，也并没有出现想象中的烈日，终于是长出了一口气，因为那天我们有很重要的事情要做：受邀参加上海FI赛道举行的保时捷全球路演2009。

　　尽管豪车也看了很多，但FI赛道门口停放的保时捷Carrera S、Carrera S敞篷、Carrera 4S、Carrera 4S敞篷，以及全系的保时捷卡宴气势还是够吓人。此时、此刻、此地就是Porsche的Show time。 保时捷全球路演2009选择上海国际赛车场的理由是：保时捷源于赛道，言下之意就是保时捷也要回归赛道。活动包括5个环节：绕桩、道路驾驶、越野、操控、制动。现在回想起整个活动，给笔者印象最深刻的就是：油门到底，刹车到底，人有多大胆，车就能有多快。这就是文章取名“疯狂保时捷”的缘由。

　　绕桩当然主要是为体现保时捷扎实的底盘修炼，由于考虑到车身短对于绕桩优势明显，马力大小并不是绕桩的重点，所以保时捷中国准备了Boxster（水平对置6缸发动机255马力，对于保时捷来说，真的不算什么）。尽管只是一台保时捷入门级跑车，给我的体会就是：稳重的油门踏板、扎实的底盘和悬挂系统，绕桩能力不俗，只要驾驶员稳住油门踏板，并有节凑地扭动方向盘，就可以跑出好成绩。保时捷入门级跑车可是一点不简单。