新华网东京7月2日电(记者叶佳)据《日本经济新闻》2日报道,经济不景气造成日本个人和企业减少使用出租车,以东京为中心的关东地区5月份出租车日均运营收入降至27年零8个月来的最低。
日本关东运输局公布的数据显示,5月份东京地区(包括23区和武藏野市、三鹰市在内)每辆出租车的日均营业额仅3.8243万日元(1美元约合96日元),同比减少18%,是1981年9月第二次石油危机后首次跌破4万日元。
报道说,东京地区共有5.2万辆出租车,约占全国的五分之一。关东运输局统计的是出租车公司下属车辆的营运数据,这些车约相当于东京地区所有出租车的近60%。
数据表明,自从1995年达到5.7963万日元最高水平后,东京地区出租车的日均营运收入就一路下滑。由于2007年12月东京地区出租车涨价,加上去年秋天开始受金融危机影响,日本企业纷纷削减交通费支出,普通百姓也越来越节约,因此出租车营业收入的下滑速度越来越快。
日本关东运输局公布的数据显示,5月份东京地区(包括23区和武藏野市、三鹰市在内)每辆出租车的日均营业额仅3.8243万日元(1美元约合96日元),同比减少18%,是1981年9月第二次石油危机后首次跌破4万日元。
报道说,东京地区共有5.2万辆出租车,约占全国的五分之一。关东运输局统计的是出租车公司下属车辆的营运数据,这些车约相当于东京地区所有出租车的近60%。
数据表明,自从1995年达到5.7963万日元最高水平后,东京地区出租车的日均营运收入就一路下滑。由于2007年12月东京地区出租车涨价,加上去年秋天开始受金融危机影响,日本企业纷纷削减交通费支出,普通百姓也越来越节约,因此出租车营业收入的下滑速度越来越快。