新型小排量轿车 助重庆车市再度迎来春天

　　经历了去年第四季度的苦日子后，我市汽车产业逐渐回暖。昨天，市统计局在“全市汽车产业发展状况”统计中说，从今年2月份开始，新型节能小排量轿车、微型车、重型汽车产销趋旺。

　　2月份，我市汽车产业全面扭转了去年四季度以来连续下降的被动局面。

　　“汽车产业能如此快速的迎来春天，主要得益于新型节能轿车、小排量轿车、微车下乡及重型车辆需求的高速增长。”市统计局相关负责人说，我市的汽车产量中，有近一半是轿车，仅在5月份，全市轿车产量是5.03万辆，同比增长30.2%，拉动全市汽车产量增长16.1个百分点。

　　受汽车购置税政策影响，1.6升排量以下的轿车产销增长迅猛，5月份，这类车型产量是3.49万辆，同比增长83.1%，拉动全市增长21.8 个百分点；在微车下乡、一大批扩内需投资推动下，全市的微型车、重型载货汽车的产销也大幅攀升。

　　不过，市统计局的数据也表明，受低排量车型享受购置税优惠影响，今年以来大中高排量的轿车产销较为低迷。

　　在汽车生产逐渐回暖的形势下，其行业经济效益也不断好转。市统计局的数据显示，今年1-5月，全市汽车行业营业收入同比增长17.8%，利润总额虽然同比下降29.9%，但降幅比1-2月缩小了53.8个百分点。

　　如重庆长安汽车股份有限公司，今年1-2月的亏损是0.16亿元，而5月末实现利润则达到了2.59亿元。