4S店保养维修必要与非必要
对于新车而言,保修期内,建议还是去4S店保养,因为根据目前行业做法,一般不在4S店保养厂家就不给索赔。维修倒可以分情况,如果知道配件来源正规,或者你自己可以通过渠道买到配件,又有比较放心的修理厂,那不到4S店修理也完全可以。毕竟这样更节约开支。如果涉及到发动机结构或者底盘车体重要部位的维修,还是建议到4S店店进行,毕竟这些关键部位还是4S店更有技术和经验保障。
至于超过厂家质量担保期的旧车常规保养,完全可以不用去4S店了,到专业机油保养中心就可以。也可以到比较正规的修理厂或具有更换能力的汽车美容店更换。不放心他们那里的机油、变速箱油和刹车油没有关心,自己去正规渠道购买,然后出工时费给他们更换就是。还可以要求修理厂帮你检查灯光,测量气压以及紧固轮胎螺丝,这些都是免费的,车主可以提出来,一般修理厂都不会拒绝。在4S店做保养,也不过多这样几道小工序。如果牵涉到保养要用到维修电脑检测的,那应该去4S店比较放心,毕竟是针对专一车型的数据。
一些比较皮实的老款车型,比如捷达、富康、桑车系列,通常的做法都是在外面保养修理,毕竟这类车型技术成熟,能保养维修地方很多。注意关键的部件不要图便宜买副厂就可以。实在不行,可以偶尔去4S店店更换维修。
汽修厂保养维修必要与非必要
和4S店相比,修理厂可以就近方便车主保养维修,价格更公道便宜。不足的是良莠不齐,如果碰到保养以及修车带来的麻烦,找修理厂处理也更为麻烦。当然4S店也有不认账的,但总体上比修理厂还好一点。毕竟是品牌销售与维修,这也涉及到厂家的利益。如果车主不满意,还可以投诉厂家。
一些小问题,不涉及索赔或者行车安全以及车辆主要性能的,可以就近找汽修厂保养或修理。比如一般换机油机滤等小保养,以及钣金,油漆等小维修问题。这个必要与非必要尺度就是,主要维修保养问题还得去4S店,比如更换正时皮带,水泵,行车电脑等等。以及较大车身损伤维修复原等等,这样会更安心一些。
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