造型复古通过性出众 试驾09款JEEP牧马人

　　内部实用没有多余装饰

　　牧马人内饰以灰色为主，基本以塑料包裹，没有什么多余装饰。车内配置也以实用为主，华而不实的东西被拒绝在牧马人之外，牧马人追求的是更高的通过性，是一辆纯粹的越野车，而非追求舒适性的豪华SUV。

　　坐进车内，方正的内饰布局，与几乎垂直的风挡与平整的车顶，让人感觉略微有些压抑，似乎牧马人更适合拆掉顶棚，奔驰在沙地和郊外的荒野上。

　　方向盘比家用车的要大上一号，但是并不突兀，手感比较舒服，中间的部分塑料感较强，用些力按下去都可以听到清脆的喇叭声。简单的4个圆环组成了牧马人的仪表盘，银色装饰将行车电脑与仪表分隔开，清晰易读。虽然仪表提供了油量水温以及转速和时速信息，但对于一款越野车来说，缺少角度和海拔计甚至连指南针都没有，多少有些说不过去。

　　中控按键方方正正排列有些紧密，位置较高，但密集的键位使行驶时操作稍有不便。空调部分采用传统的三环设计，十分容易上手。此外音响部分标着DVD字样，但牧马人并为提供液晶屏，还是无法观看，设计上有些不配套。

　　由于车门可以拆卸，为了减轻车门重量，而将车窗升降开关设计在中控台中部，首次接触牧马人的朋友想开窗，找开关需要花上一些时间。后视镜则采用手动调节，驾驶席侧的比较好办，副驾的位置则需要边上的朋友帮忙，或者自己下车多跑几趟了，既然车窗可以电动，后视镜也应该可以，手动的设计有些不便。

　　车门及副驾前方均配有宽大的把手，塑料感虽强，但功能性很强。在颠簸路面左摇右晃的车内，随手能抓住一个把手，固定住自己的身体才是最需要的，牧马人这一点做的很到位。

　　塑料顶棚的隔热效果一般，在炎炎夏日，车内开着空调也能感觉到一些被烘烤的感觉。车顶裸露的防滚架都被软性材料包裹，不会碰伤车内人员的头部，并且在拆装顶棚时不会划伤车漆。