7月8日,美国《财富》杂志公布了2009年全球500强排行榜,汽车企业有20名上榜。因受金融危机影响,汽车企业的排名普遍下滑,年销售额为2043.52亿美元的丰田汽车,以第十名的身份进入前10强。
美日系与欧系冰火两重天
据了解,2009年度《财富》杂志公布的世界500强公司排行榜中,入围500强的汽车企业共有20个。其中,丰田汽车成为唯一进入前十的汽车公司。
从利润统计来看,美国日本车企巨头集体沦陷,成为亏损重灾区。丰田汽车虽然位列财富榜汽车行业的第一,但是亏损额却高达43.493亿美元。而其他日本车企,除本田外,亏损额从54.63亿美元到43.493亿美元不等。美国入围的通用和福特分别面临308.6亿和146.72亿的亏损,位居亏损榜榜首。
与美日汽车行业情况相反的是,欧系汽车均获得盈利。德国大众上升势头强盛,与上年相比,大众上升4个名次,排名14,年营业额1665.79亿美元让其稳坐车企第二把交椅,而69.569亿美元的利润也让大众位居车企盈利榜榜首。此外,以意大利的菲亚特、戴姆勒等欧洲车企都取得了不错利润。
长安汽车首次跻身500强
从排名情况看,受金融危机影响,汽车行业受到严重打击,汽车企业排名整体普遍下降。与2008年排名相比,100强中只有德国的大众汽车排名有所上升4名,菲亚特上升7名,宝马维持78名不变。
对于中国车企来说,则是逆市飘红,再次向前跨出了坚实的一步,首次有3家车企跻身财富500强。其中上汽集团排名不断向前发展,上升14个名次,为所有车企中的上升幅度最大。而中国南方工业集团公司更是第一次登上500强财富榜,便位居428名。此外,一汽则以216.754亿美元的营业收入,2.969亿美元的利润占列385名。
上汽排名最高利润却最低
此次公布的排行榜中,上汽以248.8亿美元的销售收入,排名第359位,比2008年晋升了14位,第5次入选世界500强。
据了解,今年上半年,上汽集团整车销售实现122.5万辆,其中合资企业上海大众、上海通用以31.4万辆和28.9万辆的销量继续稳居国内乘用车市场销量前三甲。而自主品牌荣威、名爵销量快速增长,完成销售4万辆,同比增加274.4%,其中荣威550车型月销量已达到5000辆以上。在微车方面,销售冠军上汽通用五菱继续保持领先优势,实现整车销售52.5万辆,同比增加49.2%。
然而,上汽的排名虽然领先于一汽以及中国南方工业集团,但是在利润方面,上汽却是三者中最低,只有5290万美元的盈利额度,远远低于上汽和南方工业集团的55.58亿美元和29.69亿美元。