京承高速三期进入冲刺阶段 确保9月28日通车

　　本报讯　京承高速公路三期工程跨度最大、难度最高的桥梁工程——清水河桥完成最后合龙。记者昨天从市首发集团获悉，作为北京生态涵养区内建设的工程项目，该工程打造了一个周密全面的生态保障系统，做到既实现交通功能又留存了原有生态。

　　它是本市“第一大跨、第一高墩悬浇钢构桥”。此次完成合龙比预定工期提前了10天。据了解，京承高速公路三期工程是本市一次建设里程最长的山区公路，它位于密云县东北部，起自密云县穆家峪镇沙峪沟，全长62.7公里，全线设计为双向四车道。该路段建成后车程将由四个多小时缩短到一个多小时。

　　目前，该工程进入倒数冲刺阶段，以确保9月28日通车。据悉，截至2009年6月，已完成工程总投资的72%。