花5.6亿欧元 德国曼(MAN)握手中国重汽

　　7月16日，德国卡车制造商德国曼（MAN）公司与中国重汽正式签约，以5.6亿欧元收购中国重汽25%的股份，并向中国重汽输出在重型卡车方面的生产技术。交易完成后，中国重汽将从曼公司获得欧Ⅲ、欧Ⅳ和欧Ⅴ发动机生产技术的使用权，一次性解决公司未来三代环保卡车生产技术的攻关问题；而曼首先将通过中国重汽的网络优势，在中国市场推销自己的产品和技术，同时需要中国重汽的股价走强，从而赚更多的钱。

　　卖股份

　　重汽花钱买技术

　　买股份

　　曼看重股权投资

　　通过此次合作，曼在欧洲的先进工艺技术将与中国重汽在国内现有的制造平台、本地经验以及销售网络相结合。作为合作的一部分，曼将授权TGA卡车、发动机、底盘和车桥技术许可，并向中国重汽提供持续的技术和管理支持；同时，该新型卡车系列将在中国重汽国内现有的工厂进行生产，其品质和环保特性将优于目前市场上的产品，价格更具竞争力。

　　采访中，中国重汽董事长马纯济表示，采用更环保和更具动力的重型卡车，将是发展趋势，引进德国曼的技术和资金，是中国重汽在市场保持领先地位的重要举措。而把欧Ⅲ、欧Ⅳ和欧Ⅴ发动机生产技术的使用权纳入合作范围，一次性解决了中国重汽未来三代环保卡车生产技术的攻关问题。

　　作为此次交易中中国重汽的财务顾问，摩根大通大中华区并购主管顾宏地也分析说，中国重汽卖股并不是缺钱，而是要购回它的技术，MAN最好的两个技术—设计技术和发动机的技术全在其中。

　　在本次收购中，曼对中国重汽的总股权投资达5.6亿欧元，MAN将持有中国重汽25%股权。通过对中国重汽进行股权投资，曼将在中国这个全球最大的卡车市场上获得一个长期的立足点，也使其能够参与到中国重汽的未来发展当中。对此，德国曼集团CEO哈坎·萨缪尔森表示：“此次重要合作，是

　　我们与中国重汽多年来良好关系的结晶，曼对中国重汽的投资，为共同开发专门针对新兴市场的新型卡车系列，奠定了基础。”

　　据了解，中国重汽集团1—6月份销售重型汽车68098辆，超过半年计划10%以上；市场占有率达到26.26%，比去年同期提高了7.5个百分点，产销量稳居国内重卡行业第一。这主要得益于今年年初，中国重汽集团向市场推出新一代HOWO-A7和09款重卡产品，以及在销售网络建设方面的优势。同时，中国重汽集团上半年新建销售网点136家，累计已达到935家。