时间任务过半销量继续冲高 销售排行分析

　　乘用车市场销售点评

　　1.再创历史新纪录：6月份乘用车销量87.29万辆，环比增长5.29%，同比增长48.36%。同比各品种呈不同程度增长，其中轿车和微型客车增速居前。上半年乘用车销售453.38万辆，同比增长25.62%。

　　自4月份起连续3个月乘用车月销量超过80万辆，上半年以轿车为主体的乘用车销售累计增长再次跃上两位数，呈现难得的火爆景象。

　　2.自主品牌较出色：6月份自主品牌乘用车销售37.18万辆，占该月乘用车销售总量的42.59%，市场占有率第一。自主品牌轿车6月份销售18.19万辆，占轿车销售总量的28.39%，市场占有率连续居于第一。上半年自主品牌轿车共销售95.53万辆，占轿车销售总量的29.45%，比上年同期提升4.21个百分点。

　　3.价格小幅上涨：国家发改委价格监测中心对全国36个大中城市汽车市场的监测显示，6月份国产汽车价格汽车价格比上月上涨0.90%，比去年同期价格上涨1.35%。国产乘用车价格小幅涨升，环比上涨0.93%，比去年同期上涨2.77%。目前市场供需基本平衡，预计下半年国内汽车价格汽车价格将保持稳中小幅波动的态势。

　　4.外销依旧负增长：6月份乘用车出口13340辆，虽然较上月有高增长，但同比仍下降62.67%。上半年乘用车出口55456辆，累计同比下挫达72.28%。

　　乘用车企业销售点评

　　6月份乘用车销售50000辆以上的企业有4家，其中上汽通用五菱7.69万辆。销量前10名企业中，负增长的有上汽通用五菱和北京现代，分别下降15.47和6.46个百分点，而一汽丰田增速最快，奇瑞销量基本持平。

　　上半年累计销售前10名中，8家企业达到时间、销售任务双过半，上海大众和北京现代两轿车企业尤为突出；还有一些企业，如广汽本田、神龙、天津一汽、东风悦达起亚、东风本田、广汽丰田、一汽轿车、长安铃木和上海汽车等，均实现了双“过半”。

　　6月份上汽通用五菱等前10家企业销售51.20万辆，占乘用车销量的58.66%；上半年累计销售267.17万辆，占乘用车销量的58.93%。

　　轿车销售排行点评

　　南北两个大众的竞争处于十分激烈的胶着状态，一汽大众6月份再次蝉联轿车单月销量冠军，上海大众以微弱的近2000辆优势，夺得上半年销量冠军。南北两个大众和上海通用等前10名企业6月份销售轿车41.84万辆，占国产轿车销售总量的65.32%；上半年销售轿车210.68万辆，占国产轿车销售总量的64.94%。前10名中销售累计同比，一汽丰田下滑25.29%，比亚迪增长175.96%。

　　6月份轿车销量排名前10名的品牌车型，依次是凯越、悦动、捷达、F3、桑塔纳、雅阁、伊兰特、卡罗拉、凯美瑞和夏利，共销售17.58万辆，占轿车销售总量的27.44%。上半年轿车销量排名前10位的品牌车型依次是：凯越、悦动、捷达、比亚迪F3、桑塔纳、伊兰特、奇瑞QQ、雅阁、夏利和凯美瑞，共销售93.33万辆，占轿车销售总量的28.77%。

　　轿车细分市场点评

　　月销量环比，1.0L及其以下的微型轿车6月份下降了8.56%，其他几个排量车型的销售都有增长，其中1.6-2.0L的中级轿车增长18.86%。

　　月销售同比，除2.5L以上中高级轿车仅增长4.93%外，其他几个排量档次车型均为两位数增长，1.0L及其以下增幅98.02%、1.0-1.6L为6.55%。

　　上半年累计销量同比，1.0L及其以下增长58.65%，1.0-1.6L国内制造部分增长37.0%，2.0-2.5L和2.5L以上国内制造部分增长5个百分点。

　　与5月比较，1.0L及其以下、1.0-1.6L排量车型份额稍有下降，而1.6L以上几个排量车型略有上升。上半年累计与前5个月累计销量的市场份额比较，1.0L及其以下略降，1.0L以上的略有提升。1.6L以上车型销量的增加、市场份额的些许上升，与国家整体经济发展企稳、股市回暖和百姓消费信心提升相关，也与企业经营策略的改进相联。