搜狐网站
搜狐 ChinaRen 17173 焦点房地产 搜狗

林雷:新华信预测今年汽车销量达1213万辆

[我来说两句] [字号:  ]
2009年07月29日17:10
来源:搜狐汽车 作者:综合报道

  7月29日下午,2009年度进口汽车博览会在北京展览馆隆重开幕,在本届进口汽博会的开幕仪式暨中国进口汽车企业战略发展高层峰会上,新华信国际信息咨询(北京)有限公司总裁兼联合CEO林雷发表了主题演讲,以下为演讲实录:

新华信国际信息咨询(北京)有限公司总裁兼联合CEO林雷
新华信国际信息咨询(北京)有限公司总裁兼联合CEO林雷

    大家好,今天我的内容分两个部分:

    第一部分,我们的现状。

  第二部分,利用我们景气指数的概念来看待我们下半年的市场变化。

  今年上半年中国汽车市场表现十分优异,我们可能看到3、4、5、6连续四个月的销量超过一百万。下半年的销量如何?这是我们最重要要讨论的问题。我们看到虽然上半年汽车市场保持了高速增长,上半年增长主要是由乘用车来拉动的,乘用车包括了交叉车型,但是商务车在今年上半年的前六个月仍然是一个低速增长的状态。

    汽车市场在不停的发生变化,但是不同级别的影响是不一样的。从这张图我们可以清楚的看到,从05年的数据可以看到09年上半年的数据,上半的是A级在上升,B级是下降很多,C级是这么多年一直保持不变,MPV下降,SUV保持不变。交叉车型,微面保持了高速的增长。08年1季度和2季度,所有的车型都是正增长,但是到了3季度、4季度和今年1季度的时候,仍然能够保持正增长的车型只有A级车和C级车、SUV,其他车型开始变成负增长。

    当汽车市场进行波动的时候,对不同级别车型的影响是不一样的。从另外一个数字来看,我们都说中国汽车市场是一个持续增长的市场,或者是一个刚性需求的市场。我们所说的刚性需求来自于什么地方?刚性需求来自于第一次购车。我们可以看到,全球各个省份的情况,上面标出了千人车辆保有量大于25的省份。第二组是千人保有量是25到15之间,第三组是小于15辆的省份。蓝色的柱子是今年一到五月的销售量,红色的曲线是表示同期的增长幅度。我们可以看到,千人保有量大于25的省份,他们的销量占比较大的比重,但是他们增长的速度基本上是低于平均的增长速度。第二组省份,他的千人保有量在15到25之间,他们的销量属于第二梯队,但是他们的增长速度高于全国平均速度。但是到了千人保有量低的省份的时候,他的增长速度是比较快的。整个市场的供应量,千人保有量比较低的省份给予了很大的贡献。相信中国这种区域的不均衡性,随着每个区域的经济逐渐成熟,会一个省一个省的进入销量比较大的梯队。

  用一线二线三线四线城市来看,从05年开始,新华信跟踪这一组数据,到09年1到5月份。一线市场的市场份额一直在下滑,从40.1下降到29.2。我们原来预期到08年这个市场份额变化可能会相对稳定一点,但是从今年一到五月份来看,这个情况不但没有稳定,反而在高速下滑。下面就揭示了它的动力:08年到09年一二季度,各个城市的增长率。去年三四季度的时候,一二线增长,三四季度的时候,三四线城市增长。这个变化是很重要的。因为这个变化会对未来我们汽车市场的销售政策和渠道的布局产生重大影响,我们现在所看到的未来市场和现在的市场是不一样的市场,我们的消费者是不一样的人群,我们的来源是不一样的。

  下面通过景气指数对今年下半年做一些预测、看法。景气指数是国际通用的预测指数,国家统计局和新华系联合编著了中国汽车行业景气指数,它是以产销、就业、成本、价格、经济效益等多方面为基础,综合反应中国汽车行业基本运行状况和波动幅度。现在汽车行业景气指数,去除政策因素是在下滑。但是中国政府出台了一系列的政策,在这个季节开始掉头向上,汽车行业的预警指数也出现反弹,二季度比一季度反弹了3.4,由接近偏冷区,接近了绿灯区。另外我们还有两个很重要的指数来反应汽车市场的状况。就是生产企业的企业家信心指数和经销商经理人信心指数,第二季度企业家信心指数和第一季度都保持在100分以上,100分以上就是有信心,是125分。生产企业对汽车产能力有较强的信心,但是经销商的信心指数略有下降。从经销商的角度来看,仍然持有乐观态度,但是乐观程度降低。这张图说明生产企业对汽车总需求的乐观程度,对第三季度生产企业仍然是保持比较乐观的状态。但是同第二季度相比,乐观程度开始下降,很乐观已经没有了,一般的情况已经开始上升。这张图表示生产企业对第三季度销量情况的判断,他们现在已经持有谨慎的乐观状态。在第三季度我们可以充分看到,略有减少和持平的判断人数已经占到50%。和第二季度已经出现了大幅的宾馆。

  下面是经销商对第三季度经营情况的判断。从总结来判断,仍然是较为乐观,但是考虑到七八月份是传统的消费淡季,而且政策效益预期会有减弱。因此,经销商不同程度的降低了对第三季度市场的预期。对库存,经销商预期会增加。这张图是反应不同区域的经销商对市场的信心状态。中国的区域是非常巨大的。不同区域之间有很大的不均衡性。不同区域的经销商对市场的信心差异非常大。华东地区已经连续第二季度是在一百分以下。一百分以下表示没有信心。但是华南区域和华北区域的信心指数在上升。

  下面来分析一下我们汽车全年的销量预计。新华信使用了包含季节因素的模型,分别对乘用车和商用车进行了预测。这是两个模拟的结果,根据五月份的预测成果,我们预测全年销售量1138万辆。如果把6月份的数字加进去,进行滚动预测,今年的汽车销量会达到1213万辆。因此,可以预计今年下半年汽车市场仍然会保持强劲的增长。只要是政府的政策能够给汽车市场以更大的拉动,今年汽车市场的变化和政府的政策紧密相关。因此可以判断,中国汽车市场在今年下半年仍然可以保持谨慎的乐观。

  谢谢大家!

(责任编辑:王慧芳)

[我来说两句]

我来说两句

用户:  匿名  隐藏地址  设为辩论话题
 
更多说两句>>  

精准搜索: 5万 8万 12万 15万 22万 35万 50万 70万以上
两厢轿车 | 三厢轿车 | 旅行轿车 | 敞篷轿车 | 运动轿车

更多 >>搜狐焦点网