本报讯 “别的路都堵车”、“不知道五环在白天不让走”、“别的路不认识”。昨日,朝阳交通支队劲松大队民警在五环路设卡拦截违章大货车,面对民警的提问司机给出的解释几乎如出一辙。据市交管局有关负责人介绍,昨天集中整治活动中,共查处违章大货车百余辆。
上午9时,民警在东五环五方桥南南向北主路设卡,最外侧车道被红色锥桶封闭,所有车辆只能从里侧两条车道通行,车流在执法点之前500米左右慢下来。记者在现场看到,绝大多数闯入限行区域的货车都被拦下,也有个别司机借着车速较快,想闯关而过,民警只能站在车道正中央,以身拦车。随着一声尖锐的刹车声,一辆外地牌照的“巨无霸”很不情愿地停下来。
劲松交通大队民警告诉记者,从早晨6时到晚上10时,8吨以上货车禁止进入五环主路以内,外地大货车多数明知故犯。
民警告诉记者,对外地大货车的执法非常难,他们对付民警检查的手段主要有三招。第一是横冲直撞,看见交警停车的手势装作没看见,不减速反而加大油门冲过去,认准交警不会追。交警将车拦下,有的司机不下车,还摇下车窗大骂交警。第二是逃跑,先将车停在距离检查点较远的地方,趁着交警拦截别的车时逃跑。第三是拖延,司机停下车之后拒不出示驾照和行驶本,用“别的路都堵车”、“不知道五环在白天不让走”、“别的路不认识”等理由与交警周旋,还有的司机忙着打电话。“有的时候一些外地大货车司机能和我们磨上一个多小时,不愿交罚款,也想趁机逃跑。”交警告诉记者。对于大货车的种种招数,交警都有对策,如果有违章的大货车不停车或者逃跑,交警会用电台通知下一个检查点,该车会在那里被“重点照顾”。