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思“变”--国内“先进变速器”车型导购

[我来说两句] [字号：大中小]

2009年08月07日08:50

来源：南方日报 作者：综合报道

　　速腾

[大众速腾 13.88-19.08万][图片][新闻][社区][经销商报价 11.0万起]

　　速腾的车身尺寸虽然比宝来有所放大,与同为全新换代的标致307、福特福克斯等对手相比,2578毫米的轴距却并不占优。因此,对于高大腿长的后座乘客来说,腿部空间虽然与宝来相比进步了不少,但也只比够用好一些。速腾放弃了沿用多年的后悬挂拖曳臂式设计,装备上四连杆式独立悬挂,加上大众公司高明的悬挂调校,欧洲的媒体同行对新高尔夫/速腾的评价是:即使它不是跑得最快刹得最短的,也一定是最稳定最安全的。尽管速腾的1.6L、2.0L引擎都算不上先进,但在6速手自一体变速器以及良好隔音的帮助下,速腾依旧具有不错的行驶性能。而装备1.8TSI引擎的冠军版速腾则无论动力抑或顺畅感都是同级车中最突出的。

2009款大众速腾1.6

　　朗逸

[大众朗逸 11.28-16.48万][图片][新闻][社区][经销商报价 9.78万起]

　　朗逸的底盘结构基于放大了轴距的大众PQ34平台,而PQ34平台的经典车型就是我们很熟悉的宝来,但相对于定位“驾驶者之车”的宝来而言,朗逸不仅空间放大,就连行驶感受也完全不同。通过避震系统的舒适性调校,朗逸对路面细节的回馈远没有宝来那么敏感,但对于乘坐者来说,最直观的感受就是悬挂变软了,颠簸减少了。

　　朗逸拥有1.6L、2.0L两款引擎,并采用了大众车型通用的6速手自一体变速箱,这两者的组合为朗逸提供了顺畅却不迅猛的加速感受,而油耗水平则达到了非常优秀的水平。

2008款大众朗逸

　　新宝来

[大众新宝来 10.78-14.38万][图片][新闻][社区][经销商报价 8.8万起]

　　如果只看车头部分,你会发现新宝来和朗逸在设计上有很多相似之处。而新宝来的泪眼造型虽然不及朗逸来得稳重,但却显得更加动感时尚。

　　一汽大众曾坦言,很多消费者就是因为可怜的后排腿部空间而与当年的“驾驶者之车”失之交臂的。现在新宝来终于有所动作,开始关注后排乘客的感受了。2.6米的轴距起码要比老款长出近10厘米,虽然算不上特别宽裕,但在同级别中也有不错表现。

新宝来内饰

　　新宝来的1.6升和2.0升发动机不新鲜。虽然技术不算先进,但大众的两气门发动机优势就在于成熟稳定、保养费用低。加上换挡格外顺畅的6速手自一体变速器,整体表现与速腾比较接近。

　　明锐

[斯柯达明锐 12.49-17.99万][图片][新闻][社区][经销商报价 10.89万起]

　　PQ35平台坚实的车架、调校优异的前后独立悬挂赋予明锐上佳的动态性能,四平八稳的外表下却有着善跑的底子,无论高速行进或是弯道极限,确比PQ34的产品有着极大的提升。日常使用时较大的颠簸也能够得到有效的过滤,而路感却依旧丰富,对于在家用之余仍不愿意放弃驾驶乐趣的消费者是个不错的选择。6速手自一体变速器兼具舒适与运动,是同级车中的最高配置。1.6L和2.0L引擎缺乏新意,而1.8TSI引擎却是大众的最新产品,扭矩输出堪比2.5L自然吸气引擎,配合先进的变速器,性能表现在同级车中领先。