(编者案:一组神秘新车的谍照现身网络,对其身份的猜想引起大家的关注。今天搜狐汽车对其进行独家解读,这款车型基本上可以锁定为奔腾B30。据悉,B30未来会采用大众平台,森雅车型也在划归一汽自主车型序列后上升为一个品牌。马自达8今年年内落户一汽进行国产。未来一汽集团的动作非常值得关注。)
近日网络曝光了一组神秘新车的谍照,因其方向盘的独特造型,虽然去掉了LOGO,但还是很容易被看出来自长安自主轿车车型,因此这款车型的身份一度被锁定为长安新车。而笔者通过向消息人士咨询,这款车型的真实身份实则另有所属,配合一组更加详细的实拍谍照,让我们来揭开这款新车的真正身份:一汽奔腾B30。
搜狐汽车获取的神秘新车谍照 |
新车在测试阶段,往往所有配件的造型和模具并没有完全定型,在前后车灯、方向盘等配件经常都会出现采用其他车型配件的情况,我们通常称之为"杂合车",因此使用长安车型的方向盘并不是没有可能。此外,长安自主品牌轿车刚刚推出了A0级的悦翔,接下来的新车会是我们均已曝光过的A级两厢志翔,A0级两厢悦翔,以及A00级的A101车型(三款车型金狐谍都有曝光报道),而从谍照来看,依照这款车型的尺寸,长安轿车短期内还没有重复布局新车的计划。
此外从伪装方式来看,并没有采用长安新车惯常的油漆混乱喷涂,在对比之前我们曝光的B50测试阶段伪装车谍照,与今天的神秘车型如出一辙,虽然伪装方式不能作为有效的"呈堂证供",但往往也代表了一个企业的伪装习惯,如此相似的重复,也从旁侧印证了消息人士关于其是奔腾B30的透露。
从新车外形尺寸来看,对比旁侧的吉利金刚,该车型尺寸应该介于A0级-A级之间,而从车身结构来看,和雪弗兰乐风颇为相似。此外,还有颇多细节可以作为奔腾B30的佐证,从前脸水箱格栅的布局来看,梯形大嘴巴的造型以及椭圆形LOGO都和之前的奔腾B70、B50非常相似,此外还有一个细节,其后视镜壳体与目前奔腾B50的造型完全一致。
而尾部位于保险杠下侧中部的雾灯和倒车灯设计颇有特色,类似的设计在讴歌、新君越,以及下一代SAAB 95车型上都已出现。
另一个关于此车型的消息就是奔腾B30将采用大众车型的平台,但究竟是捷达的2471mm轴距平台,还是老宝来PQ34的2513mm轴距平台平没有得到明确答复。不过从谍照来看,八辐条的铝合金轮毂式样以及4孔紧固设计,都与捷达前卫车型极其相似,由此可见,奔腾B30既有可能来自大众捷达平台。
与奔腾B50完全相同的拍档头,典型的MQ200布局
换标测试非常常见 |
此外从内饰谍照的变速箱档把细节来看,其排挡头与奔腾B50完全相同,尤其是颇有特色的R档位于一档位置的结构布置,看来既有可能和奔腾B50一样采用大众的MQ200五速手动变速箱。而据消息透露,B30仍然会采用1.6L配置,由变速箱配置来看,非常可能和B50车型一样沿用大众EA113系列8气门1.6升发动机。但作为一款定位A级之下的车型,仅仅有1.6L的排量还略显不足,是否会引入更低排量机型?成熟的大众技术,1.4L机型是不错的考虑。
水箱格栅具有明显的奔腾风格
按照之前的布局,B70和B50车型虽然都来自于老款马自达6平台,但根据动力配置和外形设计差异,分别主打B级和A级车型市场,而今天曝光的B30车型,无论从外形还是名称都可以看出将主打10万元以下的A0级市场。最近一汽刚刚透露了明年将启用全新的第二工厂,包括B70和B50在内的奔腾品牌所有车型都将转移至此生产,改变目前与同一技术平台的马自达6共线生产状态。由此可见一汽壮大自主品牌奔腾车型的决心,而且之前一汽还透露了奔腾B70和B50都要更换全新标志,一汽实现对旗下红旗、奔腾、威志、夏利等自主品牌的大整合。而森雅车型在划归一汽自主车型序列后,将发展为全新车系,一汽还将借此平台打造SUV、MPV等衍生车型。
奔腾B30与B50的伪装贴纸如出一辙 |
随着奔腾车系的逐渐成功,以及后续的B30等新车推出,一汽自主品牌的发展思路将更加清晰,一汽自主品牌轿车从低到高的布局也将逐渐形成。
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