四款20万元级热车悬挂PK 运动舒适为主流

　　四、日产新天籁

　　悬挂形式：麦弗逊式独立悬挂＋多连杆独立悬挂

　　悬挂调教：很舒适

[日产天籁 19.08-33.28万][图片][新闻][社区][经销商报价 16.0万起]

　　说到舒适性，新天籁几乎可以说同价位中型车当中的典型代表，而这里面其座椅的设计功不可没，悬挂系统当然也不能不提。带稳定杠多连杆的后悬挂下摆臂上的弹簧支架非常巨大，并且明显看得出使用了合金材质。而新天籁看上去普通的麦弗逊式前悬挂，也采用大型井字形支撑钢架，横向强度得到了不小的加强，从而降低了车辆在行驶时的左右晃动，提高了舒适性

　　新天籁底盘的隔音和滤震性能比老款有了明显的进步，不过论及底盘的厚重扎实感受的话，新天籁与德美的同级对手还是有较大的差异。以往，老天籁的底盘表现并不能令人满意，它的操控性不是很好，高速状态下的稳定性也不够高。日产对新天籁的悬挂系统进行了重新调校，从实际表现来看，它较老天籁确实有了较为明显的变化，抓地性和弯道性能有了一定的提升。尽管如此，新天籁的底盘仍然是偏重日系舒适表现的，那迈腾、昊锐以及睿翼仍然有明显区分。总的来说，新天籁的悬挂系统在同级车中还算是不错的，对于主打舒适的新天籁来说，这样的悬挂已经能够满足其使用需求。

车型+款式		指导价	排放	排量	油耗
--- 2009 年款 ---
	日产天籁 2.5L 周年纪念版	28.98万	国四/OBD	2.5L	9.5(综合)
--- 2008 年款 ---
	日产天籁 2.5L 酷动版	24.98万	国四/OBD	2.5L	9.5(综合)
	日产天籁 3.5L XV尊驭版(公爵系列)	29.98万	国四/OBD	3.5L	10.2(综合)
	日产天籁 3.5L XV VIP至尊版(公爵系列)	33.28万	国四/OBD	3.5L	10.2(综合)
	日产天籁 2.5L XV尊雅版(公爵系列)	25.98万	国四/OBD	2.5L	9.5(综合)
	日产天籁 2.5L XL Res剧院版	24.98万	国四/OBD	2.5L	9.5(综合)
	日产天籁 2.5L XL领先版	22.48万	国四/OBD	2.5L	9.5(综合)
	日产天籁 2.0L XL Opt豪华版	21.28万	国四/OBD	2.0L	8.9(综合)
	日产天籁 2.0L XL舒适版	19.98万	国四/OBD	2.0L	8.9(综合)
	日产天籁 2.0L XE标准版	19.08万	国四/OBD	2.0L	8.9(综合)

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