外观与底盘改变最大 试驾新奥拓自动档

　　内饰与配置：内饰简约时尚 空间略显局促 安全性明显提升

　　应该说新奥拓的内饰设计将简约与时尚结合的恰到好处。作为主打年轻时尚家用市场的小车，新奥拓将实用的内饰用最直接的方式地体现了出来，从简式仪表到全系手动空调皆是如此。新奥拓的整体做工在同级车中处于上成，具有日系车的优良风格。但进入车内后的塑料感依然明显，当然这可能跟综仅是一款几万元的小车有关。值得庆幸的是整车并没有因为采用塑料材质而产生的刺鼻的味道，新奥拓还是能够营造出比较清新的整车氛围的。

　　但作为一款时尚的小车，新奥拓也没有忘记配备一些当前的潮流装备，像高高突起的转速表，像极了跑车的气压表，很是有点味道的。还有处于中控台上方的AUX接口方便了车上乘客随时接听各类音乐的需求。

　　值得一提的是，在安全方面，以前不少老奥拓用户反映车门硬厚度不够和B柱太单薄的问题，此次新奥拓有的新的改进与提升。总体而言，新奥拓在安全方面给我们眼前一亮的感觉。首先是是明显加宽的B柱，窗底位置达到两张普通信用卡的宽度，强度明显增大不少。

　　同时，新奥拓在安全性配置出手也不吝啬。前排双安全气囊、ABS+EBD在全系车型中实现了标配，这样的被动安全措施在最大程度的保障车辆上人员安全。但我们同时也发现门板厚度并没有理想中的明显加强，这可能会影响用户对新奥拓侧方安全的担心。当然，新奥拓通过欧洲碰撞三星标准，在A00级小车中可称得上是表现不俗了。

　　空间方面，新奥拓依然显得不够充足，“小奥拓”的形象可能还是存在。前排与后排空间都只能说是将将够一般家用，尤其是后排，坐两个成年人横向上还觉得不错，但前后腿部空间显得要显局促一些。车顶高度前排普通乘员能够实现较舒适的坐姿，但对于一个身高一米七多点的乘员头部空间并无多大余量。后排在头部空间在通常坐姿下乘员可能会多少感觉到点压抑。

　　由于整个车身长度的限制，后排乘员下车便利性不是非常理想，下车时成年乘员的腿与脚不小心容易碰到车门处。当然，新奥拓的选择者更多的可能还是普通的三口之家，那如果后排空间全部提供给家庭中的孩子来乘坐，对孩子来讲应该还是比较宽敞舒服的。