侧面碰撞试验：侧撞试验中迷迪被撞翻
2009年8月19日下午2点，中国汽车技术研究中心碰撞实验室对北汽福田汽车股份有限公司生产的福田牌BJ6438MC6VA-1型多用途乘用车（迷迪1.6L豪华型）轿车完成了“可变形移动壁障侧面碰撞试验”。
| 被动安全配置 |
| 安全车身 |
无特殊说明 |
| 侧气囊 |
无 |
| 侧气帘 |
无 |
| 碰撞瞬间速度 |
50km/h |
| 备注 |
主要考验车身结构 |
侧面碰撞后，迷迪因为底盘较高，同时在右侧又没有安装防侧翻支架，所以在此次侧面碰撞测试中被撞翻。在一般的碰撞试验中，底盘较高的车型都有侧翻的危险，厂家在碰撞前，可以事先申请在非碰撞侧安装这样的支架，以避免在侧面碰撞试验中被撞翻。迷迪侧翻后，因为直接压到右侧的油箱加油口，导致油箱出现轻微漏油，在行车事故中，油箱出现漏油十分危险的事情。
在侧面碰撞后，迷迪左侧车身发生严重变形，凹陷下去的量比较大，对车内的驾驶员座椅形成严重的挤压。
在驾驶舱内，因为左侧车身的过度变形，对车内驾驶席座椅形成严重挤压变形，从而对驾驶席假人也造成较为严重的影响，从现场可以看到，假人呈向后侧和右侧倾斜的迹象，同时左侧车身内部留下了和假人深深的接触痕迹，假人左侧胸部受伤的可能性较大。
碰撞试验更多数据表格：
| 车辆外观 |
| 前风挡玻璃 |
左侧出现轻微裂纹 |
| 假人坐姿 |
向后侧和右侧发生倾斜 |
| 侧气帘及侧气囊是否打开 |
没有配备 |
| 翼子板变形情况 |
完好 |
| A柱变形情况 |
左侧A柱轻微变形 |
| B柱变形情况 |
左侧B柱严重变形 |
| C柱变形情况 |
保持完好 |
| 左侧车窗是否破损 |
左前车窗被击碎 |
| 左侧车顶部变形情况 |
完好 |
| 左侧车下部凹陷情况 |
门槛梁外侧有凹陷 |
| 左侧车底部变形情况 |
变形较为严重 |
| 车身整体变形情况 |
左侧车身严重变形 |
| 车辆右侧是否有防侧翻支架 |
没有 |
| 备注 |
侧撞试验中被撞翻 |
| 车辆内部 |
| 左侧车门内饰板是否破损 |
左侧内饰破损严重 |
| 驾驶员座椅是否变形 |
严重变形 |
| 车辆内部是否有尖锐物体出现 |
有（玻璃碎末） |
| 中控台及内饰是否破损 |
没有破损 |
| 备注 |
右侧前排车窗玻璃被撞碎 |
来源：搜狐汽车
作者：范磊
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