沃尔沃待嫁 吉利成惟一一家正式竞购企业

　　业界对吉利收购沃尔沃的传闻似乎得到了进一步证实。据瑞典媒体报道，8月31日，中国吉利汽车已经正式提交竞购福特旗下沃尔沃品牌的竞购书，这也是目前为止惟一一家正式提出竞购的企业。

　　据了解，此次福特出售沃尔沃的交易价格大约在200亿至250亿瑞典克朗（约合25.275亿美元至31.594亿美元）。

　　福特公司欧洲业务负责人约翰·弗莱明透露，福特汽车公司不打算保留所持有的沃尔沃轿车公司股权，并将在今年年底完成沃尔沃的出售。

　　作为中国民企的吉利收购以安全度高著称，国际上排名前茅的瑞典沃尔沃品牌，用心何在呢？

　　“如果并购成功，仅仅得到沃尔沃的技术还是远远不够的。”上海财经大学金融学院副教授谈儒勇分析道，“在金融风险、品牌形象、汽车管理方面吉利还需要做好努力的准备。”

　　吉利一直在不断学习中进步，从“造中国人都买得起的轿车”起步后，不断进行产品的更替以实现品质的提升。如今，无论是CVVT发动机还是海外并购变速箱企业，以及高端产品的布局，都昭示着吉利在品质、品牌之上的提升。

　　而目前自主品牌的市场也在不断扩大，或许使吉利收购沃尔沃底气更足。

　　相关数据统计显示，今年上半年自主品牌轿车销售95.53万辆，占轿车总体销量的29.45％，已接近2011年超过30％的目标，比上年同期提高了4.21个百分点，这个比例要高于日、德等其他系车型所占比例。

　　但我国自主品牌轿车的产品多集中在小排量、低利润率的范围，为突破低价泥潭，各自主品牌企业都在不断积蓄力量，力求在中高端市场、海外市场和新能源方面有所突破。

　　业内人士表示，目前吉利汽车正在着力发展自己的高端车品牌。据悉，吉利帝豪品牌旗下的首款B级车于8月29日正式上市。

　　如今，汽车市场竞争越来越激烈，全球有很多车企也在不断进行并购、重组来提升产业集中度，提高经济效益。

　　据外媒报道，印度汽车制造商马亨德拉（Mahindra & Mahindra Ltd）也宣布，将可能收购美国的一家工厂，用其投产Scopio皮卡。计划在2010年1月份在美国市场投放其Scorpio新款皮卡，之后在2010年12月引入Scorpio运动型多功能车。

　　马亨德拉负责国际业务的执行副总裁P. N. Shah表示，“可能采取收购生产工厂的方式，因为我们的产量计划较小，并不需要独立设厂。”