商业车险联网 出险多的车辆将进"黑名单"

　　商业车险理赔信息联网后，你在这家保险公司的理赔记录，别家公司也能了如指掌。由于保险公司开始将车辆续保标准由理赔金额变为出险次数，不少一年内出险超过5次的市民在续保时碰了壁：要么遭遇拒保，要么被告知多交保费。

　　出险逾5次 爱车被拒保

　　8月27日，李女士前往保险公司为爱车续保，但因其在一年内出险超过5次，被告知不能续保。对此，李女士十分不解，5次出险都是小事故，理赔款总共才2000元，还不到保费的一半，保险公司怎么就不给续保了呢？李女士又找了其他几家保险公司，结果不是被拒，就是要多掏几百元保费。

　　从今年7月1日起，全省商业车险理赔信息查询系统正式运行，理赔信息开始共享。保险公司为了降低理赔风险，也据此将车辆续保标准由理赔金额变为出险次数——不管事故大小、单方责任还是双方责任，凡一年出险次数超过5次的车主，都将面临无处续保或提高保费的尴尬境地。

　　理赔中心内 撤掉小赔案

　　8月28日上午，市民朱先生的车在和平大桥西与另一辆车发生刮擦。由于事故较轻，双方决定“互碰自赔”，并随即来到市交通事故快速理赔中心。然而，就在他办理手续时，理赔员的话让他大吃一惊：“你已出险4次了，再理赔续保就难了，要不要考虑撤案？”听完介绍，朱先生赶忙表示要撤案，自己掏几百元修车算了，将来续不上保更不划算。

　　据介绍，续保新政实施后，占据我市车险理赔案件60%以上的小碰擦事故明显减少。

　　多出一次险 保费就上浮

　　据介绍，理赔信息未联网前，车主如在一年内没有出险记录，下一年续保时可享7折优惠。如果出险1至2次，第二年保费只能打7.7折或8折；出险3次将上浮10%；出险4次要上浮20%；出险5次上浮30%；如果超过5次，就要被公司拒保了。

　　记者调查发现，我市近20家保险公司拒保标准不一，但都与上一年度出险次数挂钩，且会根据出险次数、金额大小来综合判断，多的一年出险超过7次，少的一年出险5次就要亮红灯了。人保的一位业务员表示，如果一年内出险超过5次，且金额都在2000元以上，那么就要遭遇拒保了，目前，该公司已有多位客户因此被拒保。

　　据介绍，除了理赔信息实施联网外，下半年，我省还将逐步实现商业车险理赔平台与交通违章系统双向对接，车主的交通违法信息也将与保费挂钩。车主如果多次闯红灯且造成交通事故，或屡次违法被交警多次扣分，除失去保险费率优惠、多交保费外，还可能面临拒赔。