被定为危桥 春雷大桥超负荷使用岌岌可危

　　在松北区松北镇新镇村以西有一座1968年8月竣工、横跨松花江上游支流的“春雷大桥”。历经40年风雨，现该桥桥面及桥体已多处出现破损，被定为限重8吨以下车辆通行的危桥，这座东、西岗两个自然屯上百户居民通往松北镇及新镇村唯一的、必经的桥梁，如今面临岌岌可危的处境。

自从四五年前该桥以东出现了非法采沙场后，这座危桥每天都要超负荷承载着重量达16至20吨不等的几十辆次大型运沙翻斗车通行，村民生怕有一天桥体不堪重负而出现垮塌的危险。人们不会忘记，两个月前呼兰河西大桥曾发生超载车辆通行造成大桥垮塌事故，致使8车坠河、21人落水、4人受伤、4人死亡。那座桥是1973年投入使用的，之前也被定为危桥。为了不让呼兰河西大桥的悲剧重演，希望有关部门能给予高度重视，尽快采取措施严管非法采沙车辆通行，以保障该桥梁及人民生命财产安全。新镇村村民 汪某

　　记者调查：

　　6日上午，记者来到松北区新镇村松花江上游连接备战路的春雷大桥，调查结果证实村民汪某反映的情况属实。在现场记者看到，该桥宽7米左右、长208米，有6个桥洞，桥东侧立有一黄色牌子，上面写着“危桥”字样，桥两侧均立着限重8吨的牌子。桥面坑洼不平，露出下面的石头子，水泥护栏有的露出钢筋，有的由木头方子代替以起护栏作用。在桥下，记者发现桥拱已有多处裂缝，桥下江面宽百余米，桥距江面10米左右。仅20分钟，记者就看到有10多台满载着沙子的翻斗车在该桥驶过，翻斗车行驶在桥上时人能感觉到大桥在颤动。在该桥以东有一采沙场，运沙车每辆车载沙在16至20吨不等。

　　新镇村村委会主任欧某在接受记者采访时说，该桥连接松北区万宝镇，并同江南的备战路相通。桥东有两个自然屯，住着170多户、300多名村民。尽管现在西岗屯有的村民已经迁出来了，但里面还有3000亩耕地加上机动地近万亩需要有人耕种，村民来回仍要走这座桥。现在该桥很多地方都出现了裂缝十分危险，但村里不知道该找谁来管。

　　松北区农林水务局公路站田站长说，1个月前，公路站请来国家林业局工程质量监督管理总站监测中心的专家对该桥进行了监测，发现其危险度堪比6月底垮塌前的呼兰河西大桥，于是该桥被定为危桥。考虑到桥东还住有很多村民需要来回通行，他们已向区里打报告研究解决办法，拿出处理意见，并打算用限制车宽、车重的办法不允许大型翻斗车通行。另外，他们还要对桥东侧的沙场进行检查，看看是否手续齐全，并要求其迁出，以保障该桥安全。

　　松北区农林水务局水务办公室李某告诉记者，该采沙场属于非法的，应由区城管行政执法局查处。接着记者采访了松北区城管行政执法局有关负责人，其答复说，20多天前，市水务支队已将该非法采沙场予以取缔，对于再次出现的非法采沙情况，该负责人表示，将派人到现场调查并予以处理。

　　14日早晨，记者到现场回访，发现仍有很多大型翻斗车满载沙子不时地从该桥通过。