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两驱带来不稳定的乐趣 试波尔伯尼限量版

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2009年09月22日09:10
来源:搜狐汽车 作者:贺宁

  550匹1380千克3.9秒

兰博基尼 盖拉多 实拍 图解 图片

  限量版波尔伯尼采用改进后的5.2升10缸发动机,可以输出最大405千瓦的动力(550马力)。Valentino Balboni车重1380千克,轻盈的车身使得从0加速至100公里/小时仅用3.9秒,而320公里/小时的最高速度也巩固了其在超跑中的地位。

兰博基尼 盖拉多 实拍 图解 图片

  除了发动机以外,Valentino Balboni的驱动系统改进不仅仅是将驱动机构挪到后桥那么简单。事实上,影响车辆动态性能的各个部件都必须经过重新调整和调校。这包括:弹簧、减震器、稳定杆甚至轮胎。同时,考虑到动力输出形式的改变,还要对空气动力学套件做出调整。

兰博基尼 盖拉多 实拍 图解 图片

  变速器前面已经说过了,这里还是再提一下CORSA模式,限滑45%的后桥差速器被重新开发,e-gear变速箱也被重新标定。ESP重新调整,标准程序偏重行驶稳定性,而 “CORSA”程序则允许车辆产生更大的侧滑角度。

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(责任编辑:贺宁)

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