感觉如同驾驶赛车 体验奔驰AMG高性能车

　　配置：高性能才是AMG的追求。

　　如果讲其配置，AMG车型就代表了运动，所以无论是站在车外，还是坐在车内，只要它是一台AMG车型，那就会让你感受到风驰电掣的震撼。在三款车中，如果你问谁的配置最高，那无疑要归价值256.8万元的SL63 AMG莫属。它是三款车中唯一装备7速MCT双离合变速器的车型，并且提供了C（舒适）、S（运动）、S+（运动加强）以及M（手动）四种驾驶模式，在“M”模式下的平均换挡时间为100毫秒，完全一种跑车追求，让你感受到赛车一般的连续动力输出。

　　除此之外AMG车型最显著的就是那台动力雄厚声音澎湃的V8发动机了。SL63 AMG装备了一台同C63 AMG相同的6.3升V8自然吸气发动机，但是经过重新调校后，SL63 AMG发动机的最大扭矩输出达到了630牛米，比C63 AMG高出整整30Nm，让你踩下油门后就能感到它凶猛的加速。此外，MCT 7速变速箱集成了两脚离合功能，它会在减档时自动启动，允许驾驶者直接从七档减到四档，并为发动机进行补油，维持发动机高转速下的动力输出。

　　另外一个独特的装置，那就是赛车起步装置了。对于一款高性能豪华车来说，似乎这项装置成为了拉近我们与赛车之间距离的标志。关掉ESP电子稳定系统，激活变速箱的运动模式和赛车启动模式，左脚踩住制动踏板。之后拨动换挡拨片挂入1挡，用右脚迅速将油门踏板踩到底，与此同时抬起制动踏板上的左脚，此时SL 63 AMG就会如同箭一般弹射出去。

　　方向盘换挡拨片绝对是运动车型的标志性配置，对于每一款AMG车型来说，似乎也都是不可或缺的配置。不过相比之下，奔驰C63 AMG和SLK55 AMG虽然没有配备7速MCT双离合变速器，只是装载了奔驰7G-TRONIC自动变速箱，但是同样拥有三种驾驶模式，使得在M挡手动模式下的换挡时间比C挡自动模式下快了一半。

　　从配置上，奔驰AMG无处不在追寻着一个理念，那就是高性能，从里到外，带有换挡拨片的方向盘、桶形的运动座椅、金属的踏板、运动型的变速器，那加上那台动力凶悍的V8发动机，还有哪里不够运动？