传奇高尔夫——高尔夫品牌故事详解

　　第四代高尔夫 (1997~2003)—— 一举突破2000万辆销量

　　1997年8月高尔夫第四代荣耀登场，全新震撼造型，内外全车身镀锌，车体采用大众汽车12年全车镀锌防腐蚀技术，严格把关的二阶段内外车身镀锌处理再配合大众汽车完美的6层漆面涂装作业，建立超越全球汽车最高标准，能有效防止腐蚀，保固12年。代表了超高品质标准的高尔夫新系列，在七年间创下全球430万台的销售量。

　　高尔夫的魅力与传承也逐渐成为汽车史上不可磨灭的一段；2000年9月，高尔夫全车系一起庆祝全球销售突破2000万辆，同时高尔夫 GTI也于2001年欢庆25岁生日，大众汽车并推出特别纪念车款来回馈车迷！从质量和驾驶安全方面来看，第四代高尔夫达到了前所未有的标准，坚实的车身为旅途的舒适创造了条件。

　　2000年9月，全球高尔夫累积产量达到了2000万辆。

　　2002年6月25日，第21517415辆高尔夫下线，超过了大众甲壳虫的生产量，甲壳虫用了56年取得的辉煌，高尔夫仅用了29年的时间便超越了。

　　2001年，高尔夫第三次当选美国消费者最满意产品。

　　2002年，高尔夫被德国的《汽车与运动》杂志评为“2002年度最佳车型”。

　　自1997年至2003年，大众汽车共制造了430万辆第四代高尔夫。德国，南非，斯洛伐克，巴西，墨西哥，波斯尼亚，黑塞哥维那，比利时和中国都曾经生产第四代。2003年7月，大众集团将第四代高尔夫引入其在中国的合资公司一汽-大众生产，采用的是生产宝来的PQ34平台。第四代高尔夫轿车的底盘与来自大众集团的另外几款车型，如奥迪TT、宝来及斯柯达欧雅相同。

　　1、 看似平庸的欧洲最佳

　　第四代高尔夫亮相时，得到了褒贬不一的评论。例如外形太过保守，相比上一代不够新颖。但是最后第四代仍然成为欧洲销量最佳的车型。开过第四代的人都被它的质量所震惊，因为内饰接近奔驰与奥迪等级，同时车身的制造也非常不凡，车身的接缝比日本车还细。第四代高尔夫引擎的选择非常之大，从1.4到GTI的涡轮1.8引擎。VR6也在早期移植到了第四代上，大众汽车还同时推出了V5引擎。2002出现的R32是取代VR6的车型，同样采用V6引擎，但是提升到3.2排量并采用了奥迪TT的变速箱与4轮驱动系统。第四代高尔夫比上代稍微加宽加长了一点点，但是大部分都在后备箱上，所以车舱里的增长较小。这辆车可以跑得很快，但是并不像以前那么刺激。但对于普通版的高尔夫来说，并不是一件坏事，它变得更容易驾驶。虽然汽油引擎有很大的发展，柴油版高尔夫在这个年代也拥有着很大的亮点，比如1.9TDI。经过不断的版本，最高马力最终达到150。性能接近GTI但同时又可以达到50英里/加仑的省油度。第四代高尔夫在车身控制，底盘平衡，换挡都有了明显的提升。

　　2、史上最强高尔夫

　　2002年，史上最强高尔夫 R32正式发表。R32的名字不难理解，R代表 Racing，这部史上最强的高尔夫 R32搭载着与大众汽车 全新顶级豪华旗舰辉腾同样的3.2升VR6引擎，这台VR6发动机采用每汽缸四气门结构，可以爆发出240马力的动力，推动R32加速到100km/h只需要6.6秒（采用DSG变速箱为6.4秒），在2800转时可以输出320N•m的扭矩，最高时速可达247km/h。拥有着高尔夫史上前所未有的惊人动力。按照最初的计划，高尔夫R32仅生产5000台，但当大众把它带去美国的时候，美国人的热情让大众公司自己都不敢相信，这么好的赚钱机会大众当然不会错过，第四代高尔夫R32最终生产了大约35000台。R32的底盘离地间隙比标准版高尔夫降低了20mm，轮胎使用225/40 R18规格，一体式运动座椅。采用4Motion四驱系统和6速手动变速箱，另外还可以选装DSG双离合变速箱。R32在外观上也和普通高尔夫有所不同，专门为它设计的前保险杠有三个硕大的进气口、侧裙更加低矮、车尾双出排气管都是它的独有特征。

　　3、平稳的V5发动机

　　第四代高尔夫首次应用五气缸引擎，称为V5。由于两侧汽缸数量不一样,一定不利于发动机平衡。但用平衡块将平衡问题解决后它的优势就显现出来了。它不仅为车主多提供了一种选择，而且还能显示与众不同的个性来。1997年，性能卓越的高尔夫 2.3顶级车款发表，这是一具配置2324㏄V型五汽缸20气门引擎，独家研发的V5引擎夹角仅15度，因此可被容纳于较小的空间内，拥有小体积、大动力输出的特点！此外，这具引擎还加入双可变气门正时系统以及可变进气歧管设计，不仅在低转速时即可发挥出较佳扭力，并能够降低废气污染。现在大众汽车公司生产V5发动机，并广泛装在新甲壳虫、高尔夫和宝来轿车上。操控与舒适度同时得到了根本的提高。

　　4、教皇的座驾

　　现任教皇，来自德国的枢机主教约瑟夫•拉青格1999年买了一辆第四代高尔夫在罗马开，2005年，约翰•保罗去世后，他把这辆车卖掉以为他马上就会退休并回到德国，但是，他成为新一代教皇，他那辆高尔夫最终卖了250000美元。