怪车名车大开眼界 走访亨利·福特博物馆

　　本报记者走访底特律亨利·福特博物馆

　　初到底特律，当地人一定会推荐你去参观亨利·福特博物馆。如果你以为这只是一个汽车博物馆，那就错了。亨利·福特是个大收藏家，只要是他感兴趣的东西，都可以在博物馆里看到。大到火车头，小到第一款女士内衣，应有尽有，简直就是工业革命后世界变革的缩影。 文/图记者陈鑫欣

　　为纪念亨利·福特

　　而建造的博物馆

　　亨利·福特博物馆位于离底特律西南方向12公里的德尔堡，对面就是福特总部大楼。亨利·福特是福特汽车公司的创建人，他不仅奠定了底特律汽车城的基础，也为美国汽车工业及整个工业的发展建立了不可磨灭的功勋。在美国人心里，福特是一个奇迹，所以，这座亨利·福特博物馆，也是美国人为了纪念他而建造的。

　　说这儿是个博物馆，倒不如说这是个公园。因为，除了博物馆，这儿还有一个名为“Green Village”的别墅群，收藏了福特本人当年亲手制造汽车的各种工具，以及莱特兄弟的自行车铺以及他们制造的风筝式滑翔机等，当然还有从美国各地连根拔起搬来的名人别墅。所以，这儿并不是一两个小时就能走完的，要真正细细参观的话，两天都不嫌多。不过，我们的行程安排里并没有那么多的时间预算，所以只能到福特博物馆里瞧一瞧。

　　囊括工业革命后形形色色有趣发明

　　事实上，福特博物馆也并不是一个单纯意义上的汽车博物馆，在偌大的展馆里面，包罗万象地囊括了工业革命后各种各样的具有历史代表意义的东西，向观众展示了一个完整的时代变迁过程。

　　一进门，首先映入眼帘的就是一个巨大的香肠车，这就是著名的Oscar·Mayer。紧接着是一个农业器具展览厅，这里展示了农业设备的变迁历史，从古老的牛耕车，到巨大的拖拉机，精彩地再现了人类在耕种方面的进步。除此之外，这儿还有蒸汽机、火车头、发电机、滑翔机、飞机等工业革命中的典型代表，并全部都是用实物展示，仿佛带观众乘坐了时间穿梭机，回到了工业革命时期。

　　亨利·福特博物馆还按年代的变迁顺序，依次展示了每个年代的一些有趣发明。从第一支洗面奶，到第一件女士胸衣，从第一个热水瓶，到第一部电话机……哦，对了，亨利·福特曾经是发明大王爱迪生的助手，所以灯泡的发明也有他的一份功劳，在这个博物馆里，有一个专门展示发电原理的手摇发电机，你转动手柄的频率越快，灯泡就亮得越多。记者小试了一下，最多只能亮4盏灯，看来要加强锻炼呀。

　　不可不看 肯尼迪被刺时所坐林肯车

　　亨利·福特可不是个小气的人，在博物馆的汽车展区，不仅展示了福特品牌的汽车，也展示了自汽车发明以来，各种各样值得纪念的车型。在这里，观众能看到通用旗下的各个品牌，还有不少日本车，例如本田在美国生产的第一辆雅阁。

　　成立于1903年6月16日的福特汽车公司，在1908年生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车——只卖850美元的福特“T型车”，而当时，其他的汽车平均要卖到4000多美元。这也标志着世界汽车工业革命的开始。说起来，中国的奇瑞也有些跟当年的福特相类似，一辆4万多元的QQ，将中国老百姓带入了汽车生活。

　　在博物馆里，到处可以看到T型车的logo，当然原型车也能在这儿看得到。除此之外，还有世界上第一辆赛车、第一辆大众甲壳虫、各种款型的老爷车……汽车发展这100多年的变迁历程，在这些经典车型面前变得栩栩如生。

　　在博物馆里，最值得一看的，就是那些在美国历史上具有重要意义的车型，例如历任美国总统座驾。没错，在这儿，有一个展厅展示的全都是总统座驾，包括肯尼迪被刺时所乘坐的林肯车，1905年老罗斯福总统坐过的汽车，还有里根、杜鲁门等总统乘坐过的车。

　　福特博物馆还珍藏着一辆著名的公共汽车。1955年12月1日，黑人女乘客罗莎·帕克斯拒绝了这辆公共汽车司机的要求，没有遵照当时法律给一名白人男子让座并坐到规定的后排位置上，从而被捕入狱。她的反抗拉开了美国现代民权运动的序幕，引发了美国社会的大规模反种族隔离运动，帕克斯也因此被人尊称为美国“民权运动之母”。

　　无处不在的汽车生活

　　在福特博物馆里，汽车文化和汽车生活同样是展览的重要部分。你可以从坐在车里享受看电影乐趣的汽车电影院，到专为司机们设计的麦当劳餐厅“汽车穿梭窗口”点餐，也可以看到遍布美国的汽车旅馆的初始状态，还可以看到“房车”最初始的模样……值得感叹的是，虽然底特律目前三大车企在艰难求生，但作为美国最伟大的发明之一的汽车，却依然活跃在美国人的生活之中。这是一种情结，并不会受到企业的兴衰而消退。