来源：搜狐汽车
作者：贺赫 冯博
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长安悦翔三厢凭借“好看、好开、好省油”的产品特性，09年9月也终于迈入了“万辆”俱乐部。作为一款真正代表长安汽车自主研发水平的战略车型（厂家语），悦翔三厢的市场表现无疑给长安以极大的鼓舞，悦翔两厢车型也理所当然为众多消费者所期盼。
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试车地点 |
丽江 |
试车时间 |
2009年10月21日 |
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天气情况 |
晴 |
路面工况 |
公路 |
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试驾车型 |
长安悦翔两厢 |
市场报价 |
未公布（11月广州车展上市） |
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我们喜欢 |
动感外形、多变空间、国际知名品牌配件。 | ||
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我们不喜欢 |
从发动机参数考虑，实际驾驶感觉动力偏弱，需再行调校。 | ||
金秋十月，厂家组织国内媒体在丽江进行了悦翔两厢的试驾。试驾之前，看到众多的宣传稿件、详细的配置参数，我们有理由相信这款车是青出于蓝，或者说是亲兄弟即将打虎上山，而不是狗尾续貂之作。
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媒体在试驾的过程中应尽量秉承客观公正，不能添加过多溢美之词，当然也不要一味贬损。不过每家媒体还是要最终落实到具体试驾的人员个体，因而肯定会不自觉加入个人的好恶，请各位网友尽量屏蔽这些个人好恶对于车的评判，笔者在撰写稿件的时候也会尽量减少感性词语的使用，只是还原车辆真实的情况。
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长安悦翔两厢的竞争车型
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